Soucis avec le vendeur du R6
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franchement laisses courir, son dossier ne tiendra pas la route face à un tribunal ,on vient pas pleurnicher 3 semaines après l'achat!!
moi mon acheteur qui m'a explosé le moulin du tls il me l'a ramené le lendemain alors là j'avais pas la choix
ça aurait été 3 semaines après il aurait pu aller se faire mettre chez les g... 
moi mon acheteur qui m'a explosé le moulin du tls il me l'a ramené le lendemain alors là j'avais pas la choix
- Lolpops
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Et bien si le vendeur reviens 3 semaines après, avec 1000 bornes de plus au compteur, moulin explosé suite à, par exemple, un palier de vilebrequin qui pete, pas un serrage ou une utilisation anormale de la machine, une pièce qui clairement serait usé au moment de la vente, tu peux lui dire d'aller se faire voir, mais vu mon expérience, je crois plutôt que c'est le juge qui va te dire d'aller te faire enfilerlegarenne123 a écrit :(...)
moi mon acheteur qui m'a explosé le moulin du tls il me l'a ramené le lendemain alors là j'avais pas la choixça aurait été 3 semaines après il aurait pu aller se faire mettre chez les g...
D'ailleurs pour ton cas pourquoi as tu repris la brele? qu'est-ce qui te prouve que le type à pas fait le malin dans le quartier en faisant du rupteur pendant 30 minutes (comme sur j'sais plus quelle vidéo de postée)?
Le type qui m'a vendu le cross aussi faisait le malin et me disait gentillement d'aller me faire foutre, sauf qu'un an après, il m'appelait tout mielleu pour trouver un arrangement à l'amiable
et pourtant, au départ, j'y croyais pas forcément, comme quoi, la justice des fois

- sml
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Bon, je n'ai pas encore lu les 4 pages, mais pour avoir été dans la situation de l'acheteur qui découvre une crasse, je plussoie l'avis de Jean.Jean a écrit :Il m'est arrivé un plan a la con aussi en vendant mon TLS l'an dernier...je te passe les détails !
1/ Si as mentionné "vendu en l'état" sur l'acte de vente, l'acheteur n'a plus aucun recours.
2/ puisque tu ne l'as pas fait, l'acheteur peut se retourner contre toi en cas de VICE CACHE. Mais comme tu es un particulier et non un pro, il LUI revient de prouver que tu avais connaissance du défaut au moment de la vente.
3/ pour annuler la vente (seul action qu'il est en droit de mener contre toi), il doit porter plainte auprès du Tribunal d'Instance (puisque le montant du litige est inférieur à 4500e), avec un dossier étayé.
4/ la moto doit rester en l'état le temps que l'affaire soit jugée (compter 18 à 24 mois)
5/ si le juge lui donne raison, encore faut-il que tu sois solvable. Etc....
Moralité : tu as 100% la main.
- Reste poli mais ne fait rien avant d'avoir reçu un recommandé.
- une fois le recommandé reçu, répond poliment et attend la convocation par le tribunal d'instance.
Mais à moins qu'il ne dispose d'une facture à ton nom, antérieure à la vente, mentionnant explicitement l'axe, tu peux dormir tranquille...
Knowledge is not a crime. Stay curious.
- sml
- Tripoteur de vieux

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En réponse à Lolpos et Twinny, le détail de mon expérience perso :
j'achète un Tcat de 35800 km à un particulier le jeudi. C'est une 2ème main.
A/R à Dieppe le WE (depuis Paris le WE)
Moto déposée pour la révision des 36.000 le mardi, avec 36500 km au compteur. Je demande la vidange de fourche.
Le mec m'appelle et me dit "tube plongeur marqué (HS), jante avant voilée". Manifestement la moto a tapé (trottoir ?)
J'ai en main la facture d'achat d'un pneu AV qui date de 3 mois, mais pas de facture de montage ("il me l'a fait gratos", dixit le vendeur).
Après consultation de mon assitance juridique, ils m'ont conseillé de laisser tomber tout recours, pour l'ensemble des raisons décrites plus haut :
- impossible de prouver que le vendeur savait
- longueur de la procédure (et nécessaire immobilisation du véhicule)
- difficulté d'obtenir réglement à l'issue de la procédure.
J'ai bataillé avec le mec, il m'a refilé 200e en cash, et on en est restés là.
My 2 cents.
j'achète un Tcat de 35800 km à un particulier le jeudi. C'est une 2ème main.
A/R à Dieppe le WE (depuis Paris le WE)
Moto déposée pour la révision des 36.000 le mardi, avec 36500 km au compteur. Je demande la vidange de fourche.
Le mec m'appelle et me dit "tube plongeur marqué (HS), jante avant voilée". Manifestement la moto a tapé (trottoir ?)
J'ai en main la facture d'achat d'un pneu AV qui date de 3 mois, mais pas de facture de montage ("il me l'a fait gratos", dixit le vendeur).
Après consultation de mon assitance juridique, ils m'ont conseillé de laisser tomber tout recours, pour l'ensemble des raisons décrites plus haut :
- impossible de prouver que le vendeur savait
- longueur de la procédure (et nécessaire immobilisation du véhicule)
- difficulté d'obtenir réglement à l'issue de la procédure.
J'ai bataillé avec le mec, il m'a refilé 200e en cash, et on en est restés là.
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