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dje_revolt
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Message par dje_revolt » 23 mai 2007 21:04

Salut à tous,
je vais aller voir un tlr de 1998 (apparemment milesime 99) de 10 000 kms, pneus pas vieux, vidangé révisé, plaquettes neuves, très propre en photos.
Le vendeur en veut 5200 euros prix avant toutes négociations.
Qu'en pensez vous ? cher pas cher ??
d'avance merci ;-)

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steven
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Message par steven » 23 mai 2007 21:12

pas beaucoup roulé.
demande quand meme les factures.
il faut se méfier des machines qui n'ont pas roulées, dés quelles sonr solicitées, il y a "souvent de la casse" ... :?
freiner c'est tricher ...
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Message par dje_revolt » 23 mai 2007 21:25

c'est une deuxième main, c'est le premier proprio qui n'a pas roulé avec. Le dernier proprio a fait dans les 5000 kms je crois.
elle est entierement d'origine

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Message par J@z » 23 mai 2007 22:09

10000km en presque 10 ans ... c limite un miracle la! Un conseille etudie bien les entretients car c limite anormal

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Message par dje_revolt » 23 mai 2007 22:35

ben si elle n'est pas dans un état neuf je me tire ;-)

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Message par olivier105 » 24 mai 2007 07:30

clair faut se méfier ...
elle est jaune ou pas ?
Car mon ancienne TLR destinée à la piste avait 8000 km quand je l'ai vendue (elle avait également une marque reconnaissable sur le bras oscillant :wink: )
elle n'était pas en mauvais état mais c'est effectivement risqué niveau moteur :shock:
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Message par Eudes » 24 mai 2007 11:05

C'est sûr c'est pas le top qu'elle n'est pas beaucoup rouler.

Mais le gars n'en veut pas une fortune non plus, donc tu peux compter dans le prix, les eventuels joints à changer etc... ;)

Mais 10000km en 10ans, c'est plus que louche. :lol: :lol:

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Message par leglaude » 24 mai 2007 11:15

ouais pour moi aussi je trouve ça louche mais ... y a vraiment des gars qui ne roule pas ! mon caponord n'avait que 16000 kms quand je l'ai acheté alors ... mais attends toi si tu roules beaucoup a ce que les joints ont séchés ... genre spy de fourche , de boite ... en plus le moteur risque d'être un peu "gommé" au départ , refait lui un leger rodage avant de lui tirer dedans ... à ce kilométrage là la moto doit être neuve ! donc soit attentif à la visserie , il ne doit pas y avoir de visse foiré ou avec une trace de clé ! demande les facture dde vidange car l'huile a due se transformer en eau depuis le temps ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: c'est valable pour le moteur mais aussi pour la fourche ! :wink: donc tu peux rajouté ça dans tes frais à venir ! :twisted:
tiens nous au courant !
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Message par otakey » 24 mai 2007 12:31

Bah déjà, c'est un TLR.
Donc passe ton chemin :lol:

:arrow:

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Message par leglaude » 25 mai 2007 09:01

otakey a écrit :Bah déjà, c'est un TLR.
Donc passe ton chemin :lol:

:arrow:
ouais mais bon !
j'ai pas lu quelque part que Joebar69 vendait son TLR ??? :twisted: :wink:
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Message par fred'stlr » 25 mai 2007 10:21

c'est louche...mefie toi que ce ne soit pas un tlr de piste ou regarde si le compteur n'a pas été débranché(ou bricolé)
pourrisseur de 4 pattes !!!

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Message par dje_revolt » 25 mai 2007 11:24

je le vois lundi finallement...
J'ai bien dis au mec qui le vend que je voulais m'assurer que le tlr avait bien 10000 kms, le mec semble honete et je pense qu'il a vraiment ce km. Il m'a aussi assuré que la meule n'avait jamaiis fait de piste....
Si la moto a vraiment 10000kms, qu'aucun frais n'est à prévoir, qu'elle est nickel, est ce que ca vaut le coup à ce prix là ??

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Message par thierry1000s » 25 mai 2007 11:34

fred'stlr a écrit :c'est louche...mefie toi que ce ne soit pas un tlr de piste ou regarde si le compteur n'a pas été débranché(ou bricolé)
pas besoin de bricoler le compteur, tu débracnhes juste le capteur sur le PSB...

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Message par olivier105 » 25 mai 2007 14:35

dje_revolt a écrit :je le vois lundi finallement...
J'ai bien dis au mec qui le vend que je voulais m'assurer que le tlr avait bien 10000 kms, le mec semble honete et je pense qu'il a vraiment ce km. Il m'a aussi assuré que la meule n'avait jamaiis fait de piste....
Si la moto a vraiment 10000kms, qu'aucun frais n'est à prévoir, qu'elle est nickel, est ce que ca vaut le coup à ce prix là ??
Il est de quel département ce TLR ? si cela se trouve c'est mon ancien que j'ai vendu !!!
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Message par leglaude » 25 mai 2007 16:41

dje_revolt a écrit :je le vois lundi finallement...
J'ai bien dis au mec qui le vend que je voulais m'assurer que le tlr avait bien 10000 kms, le mec semble honete et je pense qu'il a vraiment ce km. Il m'a aussi assuré que la meule n'avait jamaiis fait de piste....
Si la moto a vraiment 10000kms, qu'aucun frais n'est à prévoir, qu'elle est nickel, est ce que ca vaut le coup à ce prix là ??
oui bien sur , va la voir ! de toute façon une moto qui a roulé y a des trucs que tu ne peux pas cacher ! tu la laisse tourner au ralenti 5 mn histoire d'écouter s'il y a des bruits moteurs ou autres fuites ! :twisted: et suis ton instinct ! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: ce serait con de passer à coté d'une occase pareil pour un doute invérifiable derrière son écran d'ordi ! :wink:
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