Circuit très impressionnant d’autant plus que je ne le connaissais pas.
Malgré un temps de “
“, le reste du week-end s’annonce plus agréable. Je prends mes marques et mes repères dès le début ce qui me permets de descendre mes chronos tout au long du wd.Course 1 :
Qualifiée à la 25ème place, je me retrouve à la 7ème ligne près du muret.
Départ chaotique, j’arrive tout de même à récupérer quelques places. Je prends un bon rythme mais au bout de 6 tours nous sommes stoppés par un drapeau rouge. 2ème départ, un peu mieux réussi. Je me bats avec un Er6 et Laconi#33. Finalement, je n’aurai perdu qu’une place en terminant 26 sur 36 – Meilleur temps 1“40'325.
Course 2 :
Départ 8H30, on s’active pour tout mettre en place dans le box 17 pour le ravitaillement (essence, béquille, casque …). C’est le Team#55, habitué des endurances qui nous donnera un coup de main (Merci Encore
). Déçue de mes précédents départs, je me concentre et décolle tout de suite. Je me retrouve derrière Mel#4 (ER6), elle me sert de lièvre et je la suis de près. Je me place 23ème avant le ravitaillement. Tout se passe très vite, passage en 1ère, béquillage, essence, contact et c’est repartie. C’est très excitant, l’adrénaline monte très vite. Mon panneauteur m’ma place, je suis 17ème. Arrivée du safety Car à cause de 2 chutes simultanées. Bêtement je perdrai 2 places après le safety. Arrivée 19ème sur 35 – Meilleur temps 1“40'008.Bien sur plus de détails sur mon blog: http://racingpig72.skyblog.com
