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le drole · Message par **le drole** » 05 avr. 2007 14:28

lafleche a écrit :Par contre un horrible TLS street orange sa se revend aller comprendre pourquoi???

oui allé comprendre.....

Savatage · Message par **Savatage** » 05 avr. 2007 14:30

Moi je prendrait le TLR.

Ducat' · Message par **Ducat'** » 05 avr. 2007 14:48

tain vous etes chiants personne est d'accord

Message par **lafleche** » 05 avr. 2007 14:53

bon la meilleur solution c'est d'arrété d'hésité et de gardé ton R6.

benben · Message par **benben** » 05 avr. 2007 14:59

sinon, tu baisses le compteur du R6 de 30000 bornes et là tu vas voir les demandes....

c'est vraiment con, mais ça marcherait je suis sur le pire..............comme des enculés le font...

barnab · Message par **barnab** » 05 avr. 2007 15:05

un falco arrangé en street "avec gout" se revendra meme s'il a des bornes.

pour des petits budget ( entre 2000 et 2500 euros ) il y a beaucoup d'acheteur de printemps , qui veulent une meule pour faire 3000 km par an donc même si il y a des bornes...pourvu que l'entretien ai été bien fait...(j'ai vendu mon 650 drse 10 ans d'age et 72000 km d'origine 1900 euro)

et pis t'inquiete pas de toute façon un falco personnalisé tu n'auras pas envie de le revendre !!

allez fonce !

Eudes · Message par **Eudes** » 05 avr. 2007 18:01

Ducat' a écrit :tain vous etes chiants personne est d'accord

En même temps, c'est toi qui doit être d'accord avec toi.

Ducat' · Message par **Ducat'** » 05 avr. 2007 18:17

bon ba je crois que ca va etre le falco finalement..........en street ya moyen d'en faire un engin diabolique apparement

Le breizh · Message par **Le breizh** » 05 avr. 2007 18:26

Arf il est quand même beau le TLR!

Oui je sais je suis chiant!

lolo · Message par **lolo** » 05 avr. 2007 18:32

c'est toi qui décide de toute façon
perso je pencherais plus pour le tlr même si c'est plus cher à l'achat , les piéces sont facile à trouver, c'est une belle machine et ici sur le forum ya des crac sur cette machine.
le falco à pas mal de bornes, donc plus de piéces usées naturellement (embrayage, roulements ...) et puis à la revente c'est pas ça (on le voit bien sur le forum V60)
mais c'est que mon avis

Ducat' · Message par **Ducat'** » 05 avr. 2007 18:32

bon ba j'était décidé et du coup je sais plus

MEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEERDEUUUUUUUUUUUUUUUUU

barnab · Message par **barnab** » 05 avr. 2007 20:36

t'es balance comme signe astral ?

allez soit jeune, roule Aprillia !!!

a moins que le TL, finalement, tout compte fait et en toute mauvaise foi...

courage motard, écoute ton juge de paix:
"c'est koa le plaisir, le plus yeah, le plus groaaaar
le gnnnnn, le ... je !!!

voila ta réponse...et c'est la bonne !!!

et puis merde un aprillia arrangé à la sauce qui va bien ça mettra un peu d'adrénaline dans les artères ici bas !!!

smeagol · Message par **smeagol** » 05 avr. 2007 20:47

prend le falco, je prend le tlr!

non sérieux moi je prendrais le tlr
tu verras quand tu rouleras et que personne ne se retournera à ton passage, tu seras dégoûté!
moi j' ai vu la différence entre le 12B et le rotobrosse!

philgood · Message par **philgood** » 05 avr. 2007 20:48

Vas y signe pour le Falco en street !
moi depuis que le TLS est en street c'est l'eclate !

nrb · Message par **nrb** » 05 avr. 2007 21:01

J'vais pas faire beaucoup avancer le chmilblic mais moi j'le trouve super bô le TLR, alors que le Falco...
Mais bon les gouts et les couleurs comme on dit!