Questions sur Falco 1000

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Questions sur Falco 1000

Message par Ducat' » 05 avr. 2007 10:52

bon ben voilà, si l'échange avec le TLR ne se fait pas, un gars mepropose un échange contre son Aprilia 1000 Falco, en super état d'après les photos.
Il a un capot de selle, un sabot moteur EMC, sinon toute d'origine, entretien à jour etc.
Elle a 58000kms et elle est de 2001.

Qui connait des RSV ou autres fortement kilométrés? ça donne quoi dans le temps?

pis surtout, ça marche comment un Falco? :lol:
et avant de me dire "ben la première en bas le reste en haut", je voudrais des avis de ceux qui l'ont essayée :lol:
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Re: Questions sur Falco 1000

Message par twinny » 05 avr. 2007 10:59

Ducat' a écrit :bon ben voilà, si l'échange avec le TLR ne se fait pas, un gars mepropose un échange contre son Aprilia 1000 Falco, en super état d'après les photos.
Il a un capot de selle, un sabot moteur EMC, sinon toute d'origine, entretien à jour etc.
Elle a 58000kms et elle est de 2001.

Qui connait des RSV ou autres fortement kilométrés? ça donne quoi dans le temps?

pis surtout, ça marche comment un Falco? :lol:
et avant de me dire "ben la première en bas le reste en haut", je voudrais des avis de ceux qui l'ont essayée :lol:
j'en ai essayé un y a 2 semaines ;)
c sympa, c plus magniable qu'un TL et ca marche relativement pareil... le caractere moteur n'est pas au meme endroit mais c sympa comme tout. dommage que se soit si moche sinon j'aurais bien troquer mon TL contre un ptit falco.
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Message par benben » 05 avr. 2007 11:03

je crois que l'accélérateur est à droite aussi...tu as de la chance...

et sinon vous la vendez les 2 avec un moteur en rab ou pas...;-)

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Message par benben » 05 avr. 2007 11:04

non sinon, je connaissais un gars qui faisait de la piste avec un rsv (je sais pas quelle année mais assez "vieux"), ben il avait pas mal de bornes 45000 à l'époque et pas de problème particulier...malgré toutes les peles qu'il prenait...

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Message par fatalix » 05 avr. 2007 11:26

Deux connaissances font de la piste avec des RSV R et ils ont aucun soucis de fiabilité, il me semble que leur bécane ont 40000 bornes
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Message par Black Rider » 05 avr. 2007 11:32

à 50 000km les RSV fonctione mieu qu'a 1 000 .. une second soufle
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Message par nicomouk » 05 avr. 2007 11:47

Le V60 est très réputé en terme de fiabilité et c'est un moteur très vivant. C'est plutôt sur l'électrique que ça pêche un peu, comme toute italienne qui se respecte.

Perso, le Falco, j'aime bien. SI j'avais eu un budget plus serré, c'est une moto qui m'aurait tenté.
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Message par twinny » 05 avr. 2007 11:48

Black Rider a écrit :à 50 000km les RSV fonctione mieu qu'a 1 000 .. une second soufle
avnt de rentre le dernier ;)
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Message par Ducat' » 05 avr. 2007 11:51

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c'est celle ci..........


je la trouve très jolie pour ma part........avec une bonne paire de LEO :twisted:

et surtout ça me permettra de pas rajouter au bout........bon pour la revente c'est chaud, en meme temps un gros bi je pense pas le revendre de suite :D
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Message par nicomouk » 05 avr. 2007 11:55

ouais, elle est belle. Allez! encore un V60 sur le forum! Lache-toi! :blob6:
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Message par Ducat' » 05 avr. 2007 11:56

putain je me tate grave là :?
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Message par Savatage » 05 avr. 2007 12:07

Ducat' a écrit :putain je me tate grave là :?
Oh oui tates toi. :lol:

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Message par Ducat' » 05 avr. 2007 12:09

en meme temps jamais essayé de V60........
mais bon, si je prends celui là à la place du TL, je gagne 1200 euros quoi :?
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Message par le drole » 05 avr. 2007 13:27

bon té pas encore parti cherché l'aprilia...

allé depeche toi
cé un ordre de ton chef...

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Message par Ducat' » 05 avr. 2007 13:58

:lol:
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