qui veut un amorto pour tls...?

Pas pourrir, mal, pas bien :( ...
Avatar de l’utilisateur
pierre24
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 189
Inscription : 08 juil. 2005 16:09
département : 24
Moto(s) : TLS
Localisation : Perigueux

Message par pierre24 » 29 mars 2007 00:00

par contre une question pour ceux qui ont deja un bitubo (je sais que ca a ete deja abordé) l'amortisseur de direction reste t il indispensable
car pour avoir roulé sans le tl devient une autre moto beaucoup moins tank a conduire (presque légére)
MERCI

Avatar de l’utilisateur
benben
21- grosse frayeur
21- grosse frayeur
Messages : 1761
Inscription : 10 févr. 2007 16:02
Localisation : hautes pyrénées : 65

Message par benben » 29 mars 2007 09:01

pour ma part dès que j'aurai un bitubo, ben je le vire...et si c'était trop dangeureux(ce que je doute...) ben je le remttrai...

Dragon
27 - grosse déprime
27 - grosse déprime
Messages : 3389
Inscription : 04 août 2005 18:20
département : Autre
Moto(s) : .

Message par Dragon » 29 mars 2007 12:46

pierre24 a écrit :la probabilité de controle par la douane est forte ou plutot faible?
J'ai acheté pas mal de pièces depuis le début de l'année aux US et pas un seul pbm de douane, et les colis étaient de tailles très différentes

Avatar de l’utilisateur
pierre24
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 189
Inscription : 08 juil. 2005 16:09
département : 24
Moto(s) : TLS
Localisation : Perigueux

Message par pierre24 » 29 mars 2007 14:27

donc si commande groupée aux states j'en suis

Avatar de l’utilisateur
benben
21- grosse frayeur
21- grosse frayeur
Messages : 1761
Inscription : 10 févr. 2007 16:02
Localisation : hautes pyrénées : 65

Message par benben » 29 mars 2007 14:34

pierre24 a écrit :donc si commande groupée aux states j'en suis
si on commande aux usa c'est pas commande groupée, c'est chacun pour soi, car sinon trop gros risque de douane avec un trop gros paquet...

Avatar de l’utilisateur
nrb
16- s'applique , mais peut mieux faire
16- s'applique , mais peut mieux faire
Messages : 550
Inscription : 18 avr. 2006 09:13
département : 38
Moto(s) : TL 1000 S
Localisation : Isère

Message par nrb » 29 mars 2007 21:21

Dragon a écrit :J'ai acheté pas mal de pièces depuis le début de l'année aux US et pas un seul pbm de douane, et les colis étaient de tailles très différentes
Tes achats, c'était à des particuliers ou à des magasins? T'avais demandé à ce qu'ils mettent "low value" ou "gift" sur le colis?

Avatar de l’utilisateur
Insane
20- se chie dessus
20- se chie dessus
Messages : 1702
Inscription : 11 févr. 2006 03:21
Localisation : Nantes

Message par Insane » 29 mars 2007 21:44

pierre24 a écrit :par contre une question pour ceux qui ont deja un bitubo (je sais que ca a ete deja abordé) l'amortisseur de direction reste t il indispensable
car pour avoir roulé sans le tl devient une autre moto beaucoup moins tank a conduire (presque légére)
MERCI
moi je l'ai viré et ça le fait nickel! :wink:
le bitubo fait tellement un travaille merveilleux! :cheers:
LIVE TO RIDE, RIDE TO DIE...
Image

Dragon
27 - grosse déprime
27 - grosse déprime
Messages : 3389
Inscription : 04 août 2005 18:20
département : Autre
Moto(s) : .

Message par Dragon » 29 mars 2007 22:12

nrb a écrit :Tes achats, c'était à des particuliers ou à des magasins? T'avais demandé à ce qu'ils mettent "low value" ou "gift" sur le colis?
Les deux.
Le plus gros, ça a été une ligne complète, le plus petit, un écrou de colonne de direction estampillé Yoshimura. Ils ont fait à leur sauce et pour la ligne qui semblait neuve au déballage, le gars avait marqué "used exhaust" :wink:

Avatar de l’utilisateur
williamTLS
40 - premier podium
40 - premier podium
Messages : 6518
Inscription : 15 janv. 2005 18:29
département : 91
Moto(s) : TLS,CéBèRk,R69

Message par williamTLS » 29 mars 2007 22:17

Dragon a écrit :un écrou de colonne de direction estampillé Yoshimura
ouh ben ça ça doit etre joli!! :P

Dragon
27 - grosse déprime
27 - grosse déprime
Messages : 3389
Inscription : 04 août 2005 18:20
département : Autre
Moto(s) : .

Message par Dragon » 29 mars 2007 22:30

williamTLS a écrit : ouh ben ça ça doit etre joli!! :P
Tu verras ça samedi, ça paie pas de mine, c'est surtout l'emballage qui y fait :lol: :lol: :lol:

Avatar de l’utilisateur
pierre24
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 189
Inscription : 08 juil. 2005 16:09
département : 24
Moto(s) : TLS
Localisation : Perigueux

Message par pierre24 » 30 mars 2007 12:54

salut
comment on fait pour contacter le vendeur us?
il a un mail?
merci

Avatar de l’utilisateur
nrb
16- s'applique , mais peut mieux faire
16- s'applique , mais peut mieux faire
Messages : 550
Inscription : 18 avr. 2006 09:13
département : 38
Moto(s) : TL 1000 S
Localisation : Isère

Message par nrb » 30 mars 2007 16:18

Salut,

Avant de contacter le vendeur aux US est-ce qu'on abandonne définitivement la commande groupée chez PS-Performance ? Pierre24 tu es le sixième qu'il nous manquait pour avoir les 8% chez PS...

Avatar de l’utilisateur
pierre24
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 189
Inscription : 08 juil. 2005 16:09
département : 24
Moto(s) : TLS
Localisation : Perigueux

Message par pierre24 » 30 mars 2007 17:07

moi je veux bien mais les prix us sont mieux placés que ceux de ps perf non?

Avatar de l’utilisateur
nrb
16- s'applique , mais peut mieux faire
16- s'applique , mais peut mieux faire
Messages : 550
Inscription : 18 avr. 2006 09:13
département : 38
Moto(s) : TL 1000 S
Localisation : Isère

Message par nrb » 30 mars 2007 21:02

Oui si tu payes pas les frais de douane, le prix est plus intéressant aux US. Par contre il sera plus facile de réclamer à PS en cas de problème qu'aux US...

TLSTREET
3- passe enfin son permis gros cube
3- passe enfin son permis gros cube
Messages : 19
Inscription : 28 mars 2007 19:31
Localisation : paris

Message par TLSTREET » 31 mars 2007 00:04

salut les gars.
pas de nouvelles fraiches pour les amortos?
un street, sinon rien...

Répondre