synthése débridage

Taillades · Message par **Taillades** » 25 août 2004 19:44

Bonjour,

Qui a envie et qui est capable de faire la synthése du débridage
du TLS et du TLR par modéle et par année ?
La recherche de "débridage" sur ce forum ne donne pas grand chose !
Merci

JCtwin · Message par **JCtwin** » 26 août 2004 01:55

Si c'est pour faire de la piste, on peut te donner le truc alors, sinon, sache qu'en cas d'ennuis, tu n'es pas réellement assuré si l'expert le détecte...

TLS 97-98 (JS1A2G....) arbres à cames à changer

TLS 99-01 (JS1A3G....) Brides dans cornets d'admission + fil marron/noir à deconnecter sur le petit connecteur qui vas à l'ecu

TLR 98-02 Brides dans cornets d'admission + fil marron/noir à deconnecter sur le petit connecteur qui vas à l'ecu

Taillades · Message par **Taillades** » 26 août 2004 09:42

Salut et merci à JCTwin.

Sur les TLS 97 et 98, n'y a t'il rien d'autre à faire que de changer les arbres à cames d'admission ? Ne faut t'il pas changer le boitier ECU ou débrancher certains fils ?
Merci

piero888 · Message par **piero888** » 27 août 2004 08:33

JCTwin, en plus de la synthèse, c possible d'expliquer en 2 mots et demi comment enlever ces fameuses brides dans les cornets d'admission?
merci d'avance!

Zedix · Message par **Zedix** » 27 août 2004 12:32

Fastoche, un "PIED DE BICHE" et hop ....

ok ok

zizouth · Message par **zizouth** » 28 sept. 2004 01:27

salut

Pour le TLR (98-02) ,c'est sur la grosse broche

de l'ECU qu'il faud deconnecter le fil marron/noir (fil numero 25 ), contrairement a ce que dis JCtwin

mop · Message par **mop** » 28 sept. 2004 07:00

quand on a un moteur 2000 et une moto de 97 on fait comment???
y a un fil a virer aussi?

mop · Message par **mop** » 30 sept. 2004 17:17

mop a écrit :quand on a un moteur 2000 et une moto de 97 on fait comment???
y a un fil a virer aussi?

personne veux m'aider??????????
help

VelociR · Message par **VelociR** » 30 sept. 2004 17:31

mop a écrit : personne veux m'aider??????????
help

Bin oui, mais tu le cherche là!

mop · Message par **mop** » 30 sept. 2004 17:43

en gros mon moteur est deja full
car 2000 mais pour l'injection en 97 il fallait faire quoi?

MaGaX · Message par **MaGaX** » 30 sept. 2004 18:58

Moi c'etait l'inverse....
Moteur de 97 mais boitier CDI full
Apres monntage des AAC full, j'ai couper le fil, ca marchait grandement mieux !

mop · Message par **mop** » 30 sept. 2004 19:00

y a t'il un fils a couper sur les 97????

Crunchy · Message par **Crunchy** » 30 sept. 2004 19:06

bracames et CDI Ã changer (ou remapping).

MaGaX · Message par **MaGaX** » 30 sept. 2004 19:13

mop a écrit :y a t'il un fils a couper sur les 97????

Bah enleve-le, fait un test pour voir, si ca marche pas mieux ou plus du tout tu le remet....

mop · Message par **mop** » 30 sept. 2004 19:33

changer le cdi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!