suzuki bond 1215

pat · Message par **pat** » 04 mars 2007 10:39

salut,
voilà je suis donc entrein de faire repeindre la becane (tls) j' ai donc demonter les 2 carter et pour le remontage des joint en papier suzuki preconise de les graisser et pour les joints torique il mette du bond 1215 mes a 40euro le tube
peut on le remtlacer par autre chose...

merci a+

williamTLS · Message par **williamTLS** » 04 mars 2007 11:31

c'est les carter noirs d'alternateur et embrayage/pompe à eau c'est ça?!

de mon experience de remontage moteur ,je n'ai utilisé que de la pate à joint locite bleue(bien voyante on peut pas cacher l'opération

)pour tout et en supplement des joints plats(mais pas papier) de ces carters,du carter seul d'embrayage(sinon ça pisse)

pat · Message par **pat** » 04 mars 2007 14:39

merci william de me faire part de ton experiance.

Boule · Message par **Boule** » 04 mars 2007 15:34

+1 loctite c tout bon comme produit

Vinc · Message par **Vinc** » 04 mars 2007 20:18

moi également j'sais pas trop quoi faire, j'ai vérifié mes disques d'embrayage de mon TLS 1999 donc il y a un petit joint entre le couvercle et le carter. Faut le changer normalement mais j'pense qu'un petit coup de pâte à joint et l'ancien joint vont faire l'affaire! ou bien?

patte.dours · Message par **patte.dours** » 07 mars 2007 12:37

sinon la pate or loctite c'est le top

williamTLS · Message par **williamTLS** » 07 mars 2007 12:47

Vinc a écrit :il y a un petit joint entre le couvercle et le carter. Faut le changer normalement mais j'pense qu'un petit coup de pâte à joint et l'ancien joint vont faire l'affaire! ou bien?

oui oui,tu l'enleves,tu pose de la pate à joint dans sa gorge,tu le replaces,mets un peu de pate sur le carter alu aussi et c'est tout bon!
en général le joint d'origine ne suffit pas car le carter polyamide(je crois) et le carter alu ne se dilatent pas de la meme manière,et ça fuit à chaud

Vinc · Message par **Vinc** » 07 mars 2007 21:17

okii merçi vais faire ça merçi!!!!!

Message par **goeland_** » 08 mars 2007 08:01

sur un 99, si tu serres au couple et bien en croix, il n'y a pas de pb de fuite

Vinc · Message par **Vinc** » 08 mars 2007 19:49

ok s'est ce que j'ai Patron!!

en quinquance, et au couple préconisé par le constructeur!!

Message par **goeland_** » 08 mars 2007 20:26

GIL · Message par **GIL** » 11 mars 2007 18:21

évitez quand même les pâtes a base de silicone ou alors a très petite dose, car on peux retrouver cette saleté dans les circuits d'huile, crépine ecetera..par contre moi j'utilise de la pâte "hylomar" c'est un très bon produit d'origine aéro mais dans le commerce maintenant!!
pour les oring de la graisse de vaseline!(si si)