Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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williamTLS
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par williamTLS » 24 nov. 2006 20:54
à sa sortie il était donné pour 252km/h et le TLR 258km/h,ça serait les données en 100 cv?
moi en 17/41 full je fais 280 compteur,mais ça monte bien facilement à 250/260 déjà,mais jamais pris le rupteur en 6

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otakey
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par otakey » 24 nov. 2006 22:18
Oui pareil, dans les meilleures conditions, je prends 300 compteur, rien d'anormal

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par kurt76 » 25 nov. 2006 00:47
Il est plus facile de rouler à 300 sur l'autoroute qu'à 150 sur une route de montagne

Il en dit quoi votre sonomètre ??!!

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joebar-69
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par joebar-69 » 25 nov. 2006 02:49
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par joebar-69 » 25 nov. 2006 02:50
JCtwin a écrit :
Bah ouais, tu connais pas les autoroutes allemandes ?
ya pas de panneau pour la vitesse max sur certaines portions, par contre pour y avoir conduit up petit peu là bas, les autoroutes sont pouries, et des que la portion est limitée, t'as les marques de freinage au panneau 120, et une porsche carrera qui roule trankilou à 200 freine beaucoup mieux qu'une golf au tacket à la même vitesse, ça fait drole !!!
enfin bref pour en revenir à l'expression autoroute allemande, c'est pour dire que "j'avais mal vu le panneau msieu l'agent, comment 130 et pas 310 ?

"
Oki
Il y en a encore des autoroute non limité en allemagne? ça va finir par disparaitre je pence. Sinon c'est clair que ça doit bien etre dangereux arrivé au panneau

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par joebar-69 » 25 nov. 2006 02:51
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par pepite76 » 25 nov. 2006 13:19
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par otakey » 25 nov. 2006 14:45
ah oui pardon, j'ai du confondre avec le compteur kilomètrique

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par joebar-69 » 25 nov. 2006 16:49
otakey a écrit :
ah oui pardon, j'ai du confondre avec le compteur kilomètrique

MDR

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par joebar-69 » 25 nov. 2006 16:49