Lettre à ma belle .....

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Rhona
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Message par Rhona » 05 nov. 2006 17:50

baa je l'avais dis sur le topic de la vente du TL,

a priori je partirai sur un tuono.
c bien pour se calmer comme becane ....
L'évolution c'est de passer de 4 pattes à 2 ....

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J@z
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Message par J@z » 05 nov. 2006 18:01

Rhona a écrit :baa je l'avais dis sur le topic de la vente du TL,

a priori je partirai sur un tuono.
c bien pour se calmer comme becane ....
si c comme le RSV ouais c tres bien un truc qui marche qu'au dessus de 7000tr :lol:

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Message par Jac Sélère » 05 nov. 2006 18:25

J@z a écrit : si c comme le RSV ouais c tres bien un truc qui marche qu'au dessus de 7000tr :lol:
Nanan, je suis pas d'accord, faut pas dire que le RSV ne marche qu'au dessus de 7000trs !! :twisted:

Ou dans ce cas, ton aspirobroyeur ne marche aussi qu'au dessus de 7-8000trs ! :roll:

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Message par J@z » 05 nov. 2006 18:30

Jac Sélère a écrit : Nanan, je suis pas d'accord, faut pas dire que le RSV ne marche qu'au dessus de 7000trs !! :twisted:

Ou dans ce cas, ton aspirobroyeur ne marche aussi qu'au dessus de 7-8000trs ! :roll:
Bah le RSV sur les dernier rapport il marche bcp moins bien que le aspirobroyeur en dessous de 7000tr. Il tracte mais c une moto diesel a ce regime ça prend pas de tours :lol:

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Message par joebar-69 » 05 nov. 2006 18:40

Rhona a écrit :baa je l'avais dis sur le topic de la vente du TL,

a priori je partirai sur un tuono.
c bien pour se calmer comme becane ....
oups dsl, j'avais oublié.
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Message par J@z » 05 nov. 2006 18:58

joebar-69 a écrit : oups dsl, j'avais oublié.
m'etonne pas de toi

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Message par madstef » 05 nov. 2006 19:21

joebar-69 a écrit :
Toi c'est ton premier V2 non?

Sinon oui 2ieme et souvent à l'embrayage en ville sinon premiere si tu roule vraiment doucement. A toi de voir ton feeling en ville :wink:
:oops: Presque... J'avais un SV mais c'est le jour et la nuit avec le TLR :twisted:

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Message par joebar-69 » 05 nov. 2006 20:33

madstef a écrit : :oops: Presque... J'avais un SV mais c'est le jour et la nuit avec le TLR :twisted:
Surtout les 650 :wink:, je connais, j'en ai eu 2 :wink:

Avec le TLR tu va prendre ton pied :roll: :wink: :twisted:
Dernière modification par joebar-69 le 05 nov. 2006 20:34, modifié 1 fois.
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Message par joebar-69 » 05 nov. 2006 20:34

J@z a écrit : m'etonne pas de toi
Faut pas m'en vouloir, je le fais pas expret :?
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Message par J@z » 05 nov. 2006 21:11

joebar-69 a écrit : Faut pas m'en vouloir, je le fais pas expret :?
non je sais certain on etait oublié par la nature :P

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Message par joebar-69 » 05 nov. 2006 21:24

Pas par les camionnette pour d'autre :twisted:
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Message par sml » 06 nov. 2006 12:22

madstef a écrit :Ptite question con: En ville à 50, vous restez en première ou vous jouez de l'embrayage?
je monte du 17x43 (ou à défaut du 16x39) et le pb est réglé. Ou du moins bien atténué.

Mais la TL n'est clairement pas une moto pour faire de la ville. La mienne détestait ça. Elle chauffe vite, et le moteur était capricieux sur le filet de gaz 2000/3000 trs...
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Message par madstef » 06 nov. 2006 20:14

sml a écrit : je monte du 17x43 (ou à défaut du 16x39) et le pb est réglé. Ou du moins bien atténué.

Mais la TL n'est clairement pas une moto pour faire de la ville. La mienne détestait ça. Elle chauffe vite, et le moteur était capricieux sur le filet de gaz 2000/3000 trs...
Merci, bon après un petit temps d'adaptation , je vais chopper le truc mais avec le sv tu pouvbais enrouler sur un filet de gaz sur la 3e, là, en 2e j'avais l'impression que j'allais caler et bloquer la roue arrière mais ça fait partie d ucharme de cette machine d'être rugueuse...??? :roll: :P

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Message par J@z » 06 nov. 2006 20:48

joebar-69 a écrit :Pas par les camionnette pour d'autre :twisted:
et par les buisson pour d'autres encore :P

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Message par joebar-69 » 07 nov. 2006 14:28

J@z a écrit : et par les buisson pour d'autres encore :P
:lol: :lol: , on y trouve des fruits des fois, mmmmmmmmmm c'est bon les fruits.

:lol:
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