aux specialistes des aac

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
Avatar de l’utilisateur
lindsey
19- ça gère
19- ça gère
Messages : 1390
Inscription : 20 févr. 2005 23:37
département : 60
Moto(s) : tls,krs1,cbr11xx,dtr,zx12r,etc
Localisation : compiegne

aux specialistes des aac

Message par lindsey » 23 oct. 2006 16:44

quelle difference il y a entre des aac yosh et aac d'origine?

et surtout comment on reconnait les aac yosh?
est ce que c'est ecrit dessus ou une reference differente?

en fait voila, il y a un moteur tlr qui est censé avoir des yosh seulement je ne sais pas comment les reconnaitre.

merci
le vrai motard roule l'hiver.


l'été, il la repare.

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Message par goeland_ » 23 oct. 2006 17:49

les durées d'ouverture sont différentes (inférieures pour les Yosh)
par contre l'AAC d'échappement ouvre un peu plus (en levée)

:wink:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

Avatar de l’utilisateur
lindsey
19- ça gère
19- ça gère
Messages : 1390
Inscription : 20 févr. 2005 23:37
département : 60
Moto(s) : tls,krs1,cbr11xx,dtr,zx12r,etc
Localisation : compiegne

Message par lindsey » 23 oct. 2006 21:41

tu ne sais pas si par hasard les inscriptions sont differente?
le vrai motard roule l'hiver.


l'été, il la repare.

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Message par goeland_ » 24 oct. 2006 08:51

je pense qu'il devrait y avoir des marques différentes mais je sais pas...

par contre ils devraient être réglables au niveau des pignons, c'est le cas des AAC du kit
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

bandi06b
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
13- premier wheeling, on dirait Ducat!
Messages : 184
Inscription : 22 mai 2004 16:08

Message par bandi06b » 25 oct. 2006 10:21

normalement le yos est inscrit dessus...
a fond a fond gravier mais pas plus de 280 km /h apres tu decoles ....

pat
3- passe enfin son permis gros cube
3- passe enfin son permis gros cube
Messages : 14
Inscription : 10 oct. 2006 12:57
Localisation : dax 40

Message par pat » 29 oct. 2006 08:37

Goaland, tu parle de reglage des aac avec pignon;
cela peut il se deregler avec le temps.

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Message par goeland_ » 29 oct. 2006 18:34

oui, il y un risque, mais si ils sont serrés au couple préconnisé et surveillé de temps en temps : pas des soucis

des AAC style Yosh sont à priori destinés à des machines de compèt donc entretenu avec soin (et souvent :| )

:wink:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

Répondre