Question.. pourquoi au VTSC y'a que des TL ??

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le mulk
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Message par le mulk » 19 oct. 2006 18:04

il m est arrivé de voir 280 ou 290 sur le compteur du TLR,c est possible ou j ai vraiment besoin de lunettes???

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Message par joebar-69 » 19 oct. 2006 18:24

le mulk a écrit :il m est arrivé de voir 280 ou 290 sur le compteur du TLR,c est possible ou j ai vraiment besoin de lunettes???
Nan c'est possible, j'ai poussé le miens à 280 aussi :wink:

Mais possible que ça face un 260 compteur bm :wink:
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lude
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Message par lude » 19 oct. 2006 19:45

je confirme 280 avec mon ancien TLR, et je pense qu'il en restait encore un peu (barjo ce jour là)Image
souvent rattrapé.... mais jamais dépassé.

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Message par joebar-69 » 20 oct. 2006 04:17

C'est ton TLR en photo LUDE?

Joli tes freins beringer :P
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Message par did_k12s » 20 oct. 2006 06:08

ben je sais pas la différence entre compteur BM et compteur suz, mais je prend 295... compteur BM par contre hein! ;-)

pour en revenir au tls, ça roule bien, ça manque de reprise au dessus de 130/150, mais ça pousse pas mal. surtout pour une meule coincée sous un grand zozio comme pitbull, moi je dis, elle est héroïque!!

..sinon, j'ai une connaissance (que j'ai depuis cessé de cotoyer, j'ai ma réputation moi! lol) qui roule en virago, il prend 130. compteur Jumper! :D
un mauvais camping car allemand va loin et vite, confortablement. ...un bon twin japoniais y va poussivement, bruyament et incofortablement!

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Message par lude » 20 oct. 2006 09:12

lude a écrit :je confirme 280 avec mon ancien TLR, et je pense qu'il en restait encore un peu (barjo ce jour là)Image
oui une ancienne titine a moi, mais maintenant je roule en TLS que je monte en street en ce moment.
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Message par cyril sniper » 20 oct. 2006 10:21

Le TLR avec son mytho compteur je lui ai déja collé plus d'une fois 295 :lol:
Autant dire qu'en vitesse reelle ça fait pas plus de 265 :|
Sinon il claque le TLR en photo lude, surtout le freinage avant :twisted:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par leglaude » 21 oct. 2006 10:17

ça c'est l'avantage des Aprilia ! quand le compteur marque 230 c'est 230 ! :twisted: :lol: :lol: :lol:
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Message par lolowankers » 21 oct. 2006 17:46

tien j'ai pris +220 avec mon "tromblon antique" :lol: alors s'est des kilometres yaponnais ou italien là :shock: :lol: :lol:
il en restait un peu mais y'avait du monde sur l'periph :lol: :lol:

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Message par Savatage » 21 oct. 2006 17:59

lolowankers a écrit :tien j'ai pris +220 avec mon "tromblon antique" :lol: alors s'est des kilometres yaponnais ou italien là :shock: :lol: :lol:
il en restait un peu mais y'avait du monde sur l'periph :lol: :lol:
220 mètres à l'heure... ça va le périph était fluide pour une fois. :lol:
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Message par badboy » 21 oct. 2006 19:42

:lol: :lol: super ......

moi j'ai pris 287 compteur...en origine ...... :twisted: :twisted:

Et 262 en street .... :roll: :roll: prise au vent oblige ! ! ! ! !


299 bloqué sur aspirobroyeur full 2006 ...........mais sans peur :x :x et à vaincre sans péril on triomphe sans gloire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


C'est vrai qu'a 250 sur un TLR ça fait pareil qu'a 300 sur un aspirobroyeur !!! Mais en pire :wink: :wink: :wink:
C'est lorsque la sangle de mon casque m'arrache la machoire, que mon coeur s'accélère ...

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Message par lolowankers » 21 oct. 2006 19:47

Savatage a écrit : 220 mètres à l'heure... ça va le périph était fluide pour une fois. :lol:
:lol: :lol: bien vu :lol: :lol:

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Message par lude » 21 oct. 2006 20:13

badboy a écrit ::lol: :lol: super ......

moi j'ai pris 287 compteur...en origine ...... :twisted: :twisted:

Et 262 en street .... :roll: :roll: prise au vent oblige ! ! ! ! !


299 bloqué sur aspirobroyeur full 2006 ...........mais sans peur :x :x et à vaincre sans péril on triomphe sans gloire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


C'est vrai qu'a 250 sur un TLR ça fait pareil qu'a 300 sur un aspirobroyeur !!! Mais en pire :wink: :wink: :wink:
il est a base de quoi ton street? BADBOY
souvent rattrapé.... mais jamais dépassé.

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Message par badboy » 22 oct. 2006 14:30

8) Ah le secret !!

Déjà c'est RSV (mon street !) moteur ROTAX...

Pot léo (complet !)
Puce GMP + réglage
Kit racing 17 / 46 (c'est pour ça en fait que je prends moins qu'a l'origine..!!!)


Et oui c'est du TWIN du vrai de l'italien quoi..

Tout le reste c'est que du vent :twisted: :twisted: :twisted:
[img]http://photopassion.neuf.fr/image/RSV%201000%20003.jpg[/img]
C'est lorsque la sangle de mon casque m'arrache la machoire, que mon coeur s'accélère ...

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Message par badboy » 22 oct. 2006 14:31

Voir

http://photopassion.neuf.fr

Et hop c'est partie
C'est lorsque la sangle de mon casque m'arrache la machoire, que mon coeur s'accélère ...

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