Nouvelle augmentation

Pas pourrir, mal, pas bien :( ...
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Savatage
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Nouvelle augmentation

Message par Savatage » 02 sept. 2006 19:24

Après l'augmentation des frais d'immatriculation il y a 6 mois (+39% en RP :oops: ), voilà l'augmentation de prix des pneus Michelin, le 1er octobre 2006 de 6 à 8%.

http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=3608662

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earthboy
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Message par earthboy » 02 sept. 2006 19:50

ouf je vient juste de changer mon train complet en power :roll:
" Il n'y a pas de chute sans gravité (Isaac Newton, 1665)"

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Message par Savatage » 02 sept. 2006 19:53

L'homme de la terre a écrit :ouf je vient juste de changer de train :roll:
Non je ne parle pas de train là, je parle de moto. :lol:

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Message par earthboy » 02 sept. 2006 19:57

Savatage a écrit : Non je ne parle pas de train là, je parle de moto. :lol:
ha bon :roll: ,j'avais crue
" Il n'y a pas de chute sans gravité (Isaac Newton, 1665)"

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Message par Ducat' » 02 sept. 2006 20:01

ptdrrrrrrr



m'en cogne, je mets jamais de michelin!
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Message par Savatage » 02 sept. 2006 20:10

April' a écrit :m'en cogne, je mets jamais de michelin!
Tu mets quoi ?

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Message par lolowankers » 02 sept. 2006 20:28

une micheline :shock:
:arrow: :arrow: :lol:

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Message par twinny » 02 sept. 2006 20:42

bah si c trop chere au prochain train je monte du pirreli.
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Message par NICO TL81 » 03 sept. 2006 12:55

moi je veux les essayés les michelin power

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Message par Savatage » 03 sept. 2006 13:05

NICO TL81 a écrit :moi je veux les essayés les michelin power
Pareil, d'ailleurs je me demandais si c'est possible de mixer du Pilot Sport à l'avant et du Pilot Power à l'arrière.

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Message par Jac Sélère » 03 sept. 2006 15:43

Savatage a écrit : Pareil, d'ailleurs je me demandais si c'est possible de mixer du Pilot Sport à l'avant et du Pilot Power à l'arrière.
Mouai, bof quand même, tu risque d'être un poil plus performant a l'arrière qu'a l'avant je pense, pas super ! :roll:

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Message par Savatage » 03 sept. 2006 15:50

Jac Sélère a écrit : Mouai, bof quand même, tu risque d'être un poil plus performant a l'arrière qu'a l'avant je pense, pas super ! :roll:
Ouai mais la longevité du Pilot Sport : bof, j'ai pas dépassé 4000 à l'arrière, alors que le Power ça doit être un peu plus.

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Message par francky31 » 03 sept. 2006 23:26

sachez que tous les ans a la meme periode tous les manufacturiers augmentent leurs prix de vente professionnel!!!! et apès la répercution est differente
ma moto c'est une cagiva et non pas une vogica!1000v-raptor

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Message par Ducat' » 04 sept. 2006 12:26

moi c'est Dunlop, Pirelli voir Bridgestone à l'occase.....
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Message par cobraKiller » 05 sept. 2006 21:46

moi j ai remarqué un truc auquel j aurai pas pensé
je roulais jusqu alors en 180
j ai mis dernierement un 190 ( comme l origine) et ben ca s use bcp moins vite!!!
c vrai la conduite est plus enroulé mais ca me va bien sur les nationales a grandes courbes d ici
et puis quelle gueule de l arriere!

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