Michelin power ou power 2CT?
- Jac Sélère
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hé bé... effectivement... avec un pilote power à l'avant... C PLUS LA MEME MOTO!!!!
hihi... alors là c definitif: JE DETESTE LES D207 !!!
la moto est bcp plus vive, plus facile à mettre sur l'angle (angle de poireau mon pneu a 30 bornes lol)
mais déjà... j'ai du mal à reconnaitre ma monture!!!
ah oui les pots les pots... j'ai hate!!!
pis cette hiver je lui fais faire un bonne ptite revision... mais çà attendra parce que là elle a été assez gaté je trouve
bah quoi c'est son anniversaire çà fait un an que je l'ai
hihi... alors là c definitif: JE DETESTE LES D207 !!!
la moto est bcp plus vive, plus facile à mettre sur l'angle (angle de poireau mon pneu a 30 bornes lol)
mais déjà... j'ai du mal à reconnaitre ma monture!!!
ah oui les pots les pots... j'ai hate!!!
pis cette hiver je lui fais faire un bonne ptite revision... mais çà attendra parce que là elle a été assez gaté je trouve
bah quoi c'est son anniversaire çà fait un an que je l'ai

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Pour ma part, aprés avoir testé des 207 , RR puis des power, je vous propose un petit bilan:
120 av , 190 ar
207 classiques : bon pneus, usure et adhérence régulieres, temps de chauffe rapide un peu camion.
207 RR : idem avec +d adhérence et une magnabilitée augmentée ( les RR n ont pas du tout le meme profil )
power : un vélo, stable, précise, une autre moto...pendant 1000 bornes!! ensuite cela se gate avec un temps de chauffe d'au moins une matinée... suivie d'une conduite sur le mouillé en permanence (pour un sudiste ça la fout mal...)
Je pense que les prochains seront des bridgestones 012, 014 sais pas mais grosse deception de la part des power (du coup, je teste meme pas les 2CT )
voilà les filles , si ça peut aider ...
120 av , 190 ar
207 classiques : bon pneus, usure et adhérence régulieres, temps de chauffe rapide un peu camion.
207 RR : idem avec +d adhérence et une magnabilitée augmentée ( les RR n ont pas du tout le meme profil )
power : un vélo, stable, précise, une autre moto...pendant 1000 bornes!! ensuite cela se gate avec un temps de chauffe d'au moins une matinée... suivie d'une conduite sur le mouillé en permanence (pour un sudiste ça la fout mal...)
Je pense que les prochains seront des bridgestones 012, 014 sais pas mais grosse deception de la part des power (du coup, je teste meme pas les 2CT )
voilà les filles , si ça peut aider ...
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le mulk a écrit :Pour ma part, aprés avoir testé des 207 , RR puis des power, je vous propose un petit bilan:
120 av , 190 ar
207 classiques : bon pneus, usure et adhérence régulieres, temps de chauffe rapide un peu camion.
207 RR : idem avec +d adhérence et une magnabilitée augmentée ( les RR n ont pas du tout le meme profil )
power : un vélo, stable, précise, une autre moto...pendant 1000 bornes!! ensuite cela se gate avec un temps de chauffe d'au moins une matinée... suivie d'une conduite sur le mouillé en permanence (pour un sudiste ça la fout mal...)
Je pense que les prochains seront des bridgestones 012, 014 sais pas mais grosse deception de la part des power (du coup, je teste meme pas les 2CT )
voilà les filles , si ça peut aider ...
bonjour à toi le mulk boienvenue sur ce forum
voilà pour ma part mon premier bilan avec les power que j'ai fait monté il y a 15 jours ( avec environ 600 bornes maintenant )
trés rapide à monter en température , trés bon grip , la moto est plus agile et je suis en parfaite confiance pour prendre de l'angle , bon c'est peut-être parce que mes pneus sont neufs par rapport à mes 207 bien fatigués au moment du changement , on verra bien pour la longévité mais ....
...parce qu'il y a un mais , en ville , sur toute la signalétique peinte au sol avec une légére surépaisseur , le pneu AR ou AV me joue des tours et se dérobe ( 3 ou 4 fois depuis qu'ils sont montés .C'est trés désagréable et là , je perd toute confiance, est ce que c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ??
avant j'avais des B012 , qui m'ont bien plus , je vais voir à l'usage des power , mais si ça continu comme ça , je prendrai des B014 la prochaine fois comme toi , le mulk
> to Jac : tu vois , mo aussi je me met au comparatif pneus





