lolo a écrit :il est équipé comment ton tl
le filtre à aire est propre ?
elle tourne comment ? (tiens bien le ralentie, démarre sans soucis ...)
tu as des codes erreurs ?
tu peux nous faire une photo de tes bougies encrassées?
si non, faut reprendre le réglage de l'injection (nettoyage, synchro, tps ...)
filtre à air neuf, tourne bien au démarrage pendant 3 minutes puis commence petit à petit à tourner comme une patate jusqu'à caler parfois.
si je roule beaucoup à bas régime et que je m'arrête, je cale.
par contre, si je tourne plus dans les 5000 trs et plus, si je m'arrête elle continue de tourner, mieux, mais comme une patate quand même.
sans parler des gros acoups accélération-décélération et inversement. je peux pas maintenir une vitesse régulière sans avoir d'acoups.
pour le code erreur, je l'ai pas encore fait, je vais le faire, comme les photos. ca va arriver
ou ton TL bouffe tros d'huile mais je pence pas.
