TL1000s vs 1000GSXR

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Message par dragon_a_lunette » 25 juil. 2006 18:53

savatage a écrit : Et 125 pour le TLS (tous millésimes).
Sauf ceux qui roule en 100ch .... sisi , ça existe... :wink:

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nicomouk
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Message par nicomouk » 25 juil. 2006 18:58

Parce que y'a des gens qui respectent les lois ici? Mais où va le monde? je vous le demande :lol:

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Message par J@z » 25 juil. 2006 18:59

dragon_a_lunette a écrit : Sauf ceux qui roule en 100ch .... sisi , ça existe... :wink:
dans ce cas un gex ne fume pas un TL ...

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Message par dragon_a_lunette » 25 juil. 2006 19:03

nicomouk a écrit :Parce que y'a des gens qui respectent les lois ici? Mais où va le monde? je vous le demande :lol:
En faite, je ne sais pas s'il l'est ou pas... mais vu que je l'ai acheté à un garagiste .... il est en 100ch monsieur... :lol: :lol: :lol: :lol:

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Message par le drole » 25 juil. 2006 22:08

nicomouk a écrit :Parce que y'a des gens qui respectent les lois ici? Mais où va le monde? je vous le demande :lol:
oui moi toujour en 100cv sur mon TLS

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Message par Savatage » 25 juil. 2006 22:18

le drole a écrit : oui moi toujour en 100cv sur mon TLS
Pareil pour moi, même si des fois je me demande, pacqu'elle pousse bien quand même !
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Message par le drole » 25 juil. 2006 22:33

savatage a écrit : Pareil pour moi, même si des fois je me demande, pacqu'elle pousse bien quand même !
oui 100cv ça suffit sur route, est y en a qui pleur encore avec leur 150cv, y frein tous dans les virages, comprend pas

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Message par Eudes » 25 juil. 2006 22:36

le drole a écrit : oui 100cv ça suffit sur route, est y en a qui pleur encore avec leur 150cv, y frein tous dans les virages, comprend pas
T'inquiète, c'est aussi le cas de certains TLS bleu en 100 cv. :cyp:

:lol: :lol:

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Message par nicomouk » 26 juil. 2006 00:00

savatage a écrit : Pareil pour moi, même si des fois je me demande, pacqu'elle pousse bien quand même !
Moi qui croyais que vous étiez tous des délinquants notoires, je suis presque déçu. :mrgreen:

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Message par Savatage » 26 juil. 2006 08:00

Eudes a écrit : T'inquiète, c'est aussi le cas de certains TLS bleu en 100 cv. :cyp:

:lol: :lol:
Je ne répondrait pas à cette provocation... :lol:

Ah ben si j'ai répondu quand même
nicomouk a écrit : Moi qui croyais que vous étiez tous des délinquants notoires, je suis presque déçu. :mrgreen:
T'en fait pas, j'ai les arbes à cames full et le débridage c'est une question de jours.
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Message par Jac Sélère » 26 juil. 2006 09:30

Il faut restecper la loie messieurs !!! Pas bien ! :angel9:

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Message par Joe L'arsouille » 26 juil. 2006 14:26

Salut à tous !!

Me revoila avec mon GEX gris ( qui callait !!)
Juste pour info: C MONUMENTAL un Gex 1000, 168 ch ca bouffe tout et c'est meme de trop !! ça bouge pas en courbe, ça freine tres fort, et surtout ça accelère dingue :
1 ere : 158 kmh
2eme : 200 kmh
3eme : 238 kmh
5eme : 285 kmh
6eme: .....

bref, c trop... je retourne au twin italien ça a du caractère ça au moins ! et je garderai surement mon permis plus longtemps !!
Mais faut reconnaitre k'il faut vraiment essayer car on ne se rend pas compte de la puissance ke ça peut avoir ces monstres !!
Un Twin à + 300 km/h !! ça existe pas ;-)
Un GEX oui !!!!!!

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Message par Savatage » 26 juil. 2006 14:28

Joe L'arsouille a écrit :Salut à tous !!

Me revoila avec mon GEX gris ( qui callait !!)
Juste pour info: C MONUMENTAL un Gex 1000, 168 ch ca bouffe tout et c'est meme de trop !! ça bouge pas en courbe, ça freine tres fort, et surtout ça accelère dingue :
1 ere : 158 kmh
2eme : 200 kmh
3eme : 238 kmh
5eme : 285 kmh
6eme: .....

bref, c trop... je retourne au twin italien ça a du caractère ça au moins ! et je garderai surement mon permis plus longtemps !!
Mais faut reconnaitre k'il faut vraiment essayer car on ne se rend pas compte de la puissance ke ça peut avoir ces monstres !!
Tu me le fait essayer le gex ?

En échange d'un essai d'un CBR 1000 ou d'un TLS.
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J@z
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Message par J@z » 27 juil. 2006 21:23

Joe L'arsouille a écrit :Salut à tous !!

Me revoila avec mon GEX gris ( qui callait !!)
Juste pour info: C MONUMENTAL un Gex 1000, 168 ch ca bouffe tout et c'est meme de trop !! ça bouge pas en courbe, ça freine tres fort, et surtout ça accelère dingue :
1 ere : 158 kmh
2eme : 200 kmh
3eme : 238 kmh
5eme : 285 kmh
6eme: .....

bref, c trop... je retourne au twin italien ça a du caractère ça au moins ! et je garderai surement mon permis plus longtemps !!
Mais faut reconnaitre k'il faut vraiment essayer car on ne se rend pas compte de la puissance ke ça peut avoir ces monstres !!
les intermédiaire je ne sais pas mais aspirobroyeur 2005
1er : 174km/h
...
5eme : 299 km/h
et 6 bah ça affiche plus lol

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J@z
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Message par J@z » 27 juil. 2006 21:24

le drole a écrit : oui 100cv ça suffit sur route, est y en a qui pleur encore avec leur 150cv, y frein tous dans les virages, comprend pas
ok ça suffit mais si la moto est conçu comme ça a la base ;)

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