Pour info, au cas ou ça vous vient à l'idée de dévisser l'écrou supérieur de votre fourche, faites bien gaffe à pas vous le prendre dans la tête à cause du ressort.
Ca a faillit m'arriver il y a 6 ou 7 ans quand je l'ai fait sur mon vieux CB 125 Twin.
C'est la que j'ai comprit qu'avant de dévisser ce p... d'écrou, il faut être sur que la fourche est détendue au maximum (et donc les ressorts non comprimés).
Quoique sur les TL avec la fourche inversée c'est peut être différent des fourches "classiques", je sais pas.
