j'ai manque de me foutre par terre

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j'ai manque de me foutre par terre

Message par jumbo » 06 juin 2006 22:16

je roulai sur un petit rithme 120km/h au lieu de 180 les bons jours.quand
j'ai mis les watts a la moitiee du virage de tres mechants bruits venant du moteur se sont fait entendre puis un gros bloquage de la roue arriere qui
m'a mis en travers .j'ai reussi a la redresser puit la roue s'est debloque
rebloque etc ,en gros le tout droit assure. l'embrayage ni faisait rien et les bruits etaient toujours là.
j'etait quand même tres comptant quand je me suis arrete(a ras le raille de securite).je ne sais pas exactement d'ou ça vient .j'ai commence a demonter ,il n'y a pas un pignon de la boite qui y a echape.
y en a t'il qui save ce qui a provoque ça?
le roulement de sortie de boite y a pris aussi c'est peut etre a cause de lui.

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Re: j'ai manque de me foutre par terre

Message par Savatage » 06 juin 2006 22:18

jumbo a écrit :je roulai sur un petit rithme 120km/h au lieu de 180 les bons jours.quand
j'ai mis les watts a la moitiee du virage de tres mechants bruits venant du moteur se sont fait entendre puis un gros bloquage de la roue arriere qui
m'a mis en travers .j'ai reussi a la redresser puit la roue s'est debloque
rebloque etc ,en gros le tout droit assure. l'embrayage ni faisait rien et les bruits etaient toujours là.
j'etait quand même tres comptant quand je me suis arrete(a ras le raille de securite).je ne sais pas exactement d'ou ça vient .j'ai commence a demonter ,il n'y a pas un pignon de la boite qui y a echape.
y en a t'il qui save ce qui a provoque ça?
le roulement de sortie de boite y a pris aussi c'est peut etre a cause de lui.
Waou c'est chaud ce qu'il t'es arrivé là !

Tu as un TLS, un TLR, un SV, ou autre ?
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Message par twinny » 06 juin 2006 22:22

t'as réussit à rentrer comme çà?!

je vais peut etre dire une connerie mais çà pourrait pas venir du contacteur de bequille? tes voyant s'allaumait quand le moteur coupait?
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Message par jumbo » 06 juin 2006 22:31

c'est un tls 97
je risquais pas rentrer, le moteur tournait nickel mais impossible d'avancer, la boite bloquait, j'ai retrouve les dents des pignons au font du carter

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Message par JCtwin » 06 juin 2006 22:57

ah pas bon là.... je crois que la fourchette de 3eme est un poil faiblarde, peut être a-t'elle cédé bloqué tout le reste.
t'attaquais toi ?

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Message par joebar-69 » 07 juin 2006 03:15

twinny a écrit :t'as réussit à rentrer comme çà?!

je vais peut etre dire une connerie mais çà pourrait pas venir du contacteur de bequille? tes voyant s'allaumait quand le moteur coupait?
c'est sure là, t'y connais vraiment rien en mécanique TWINNY :lol: :lol: :lol:
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Message par lolo » 07 juin 2006 07:44

je crois en effet que c'est ton roulement de pignon de sortie de boite qui s'est fait la malle , c'est déjà arrivé à quelqu'un du forum il y a pas longtemps

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Message par twinny » 07 juin 2006 10:48

joebar-69 a écrit : c'est sure là, t'y connais vraiment rien en mécanique TWINNY :lol: :lol: :lol:
j'avais pas vu pour la boite lol..
bon çà va hein, la roue qui se bloque ca aurait pu etre le contacteur... vuq ue ca fait caller la moto... niarkniark niark...
fait pas trop le malin sinon les jentes je viens les chercher moi meme et je te roule dessus en 205!!! :-p
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Message par wphil » 07 juin 2006 11:01

sur le TLR , le roulement de boite d'arbre secondaire est maintenu par une plaque de maintient à l'intérieur du carter , je ne l'ai pas vu sur la doc du TLS , je ne pense pas que c'est des morceaux de roulement qui ont bloqué la boite ( sur TLR ) bien que ce roulement puisse , sur son éclat serrer bien l'arbre, je pense plutôt pignon de 3 ou fourchette comme dit JCtwin et il me semble que c'est arrivé à Eurielle

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Message par scalpo » 07 juin 2006 11:12

vaaache, ca vous fait pas trop flipper cette histoire ? A haute vitesse... :( :( :(
se faire pourrir par une BM, non, c est po possibe !

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Message par joebar-69 » 07 juin 2006 11:31

twinny a écrit : j'avais pas vu pour la boite lol..
bon çà va hein, la roue qui se bloque ca aurait pu etre le contacteur... vuq ue ca fait caller la moto... niarkniark niark...
fait pas trop le malin sinon les jentes je viens les chercher moi meme et je te roule dessus en 205!!! :-p
mmmmmmmm le sadomasochisme, j'aime çaaaaaa :twisted: :twisted:

:lol: :lol: :lol:
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Message par twinny » 07 juin 2006 11:34

joebar-69 a écrit : mmmmmmmm le sadomasochisme, j'aime çaaaaaa :twisted: :twisted:

:lol: :lol: :lol:
PTDR... PSYCHOPATHE!
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Message par goeland_ » 07 juin 2006 11:46

sur notre TLR, ce sont les fourchettes plus les crabots de 3 qui ont déclarés forfaits : résultats tous les pignons d'arbre secondaire et les fourchettes :|

par contre pas de débris dans la boite sauf de la limaille..

par contre j'ai déjà vu des roulements de SB explosé avec des morceaux dans le moteur (le reste des billes), la boite à priori ne souffre pas trop (à vérifier cependant). C'est souvent du à une chaîne trop tendue


j'ai une boite de TLS 97 au fond du garage comme ca mais je ne garantie pas du tout l'état :?

vala
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par joebar-69 » 07 juin 2006 14:09

ça fait quand meme flipé ces problème de boite, super dangereux :?
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Message par joebar-69 » 07 juin 2006 14:10

twinny a écrit : PTDR... PSYCHOPATHE!
:lol: :lol: :lol:
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