j'ai manque de me foutre par terre
- jumbo
- 6- met ses gants

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j'ai manque de me foutre par terre
je roulai sur un petit rithme 120km/h au lieu de 180 les bons jours.quand
j'ai mis les watts a la moitiee du virage de tres mechants bruits venant du moteur se sont fait entendre puis un gros bloquage de la roue arriere qui
m'a mis en travers .j'ai reussi a la redresser puit la roue s'est debloque
rebloque etc ,en gros le tout droit assure. l'embrayage ni faisait rien et les bruits etaient toujours là.
j'etait quand même tres comptant quand je me suis arrete(a ras le raille de securite).je ne sais pas exactement d'ou ça vient .j'ai commence a demonter ,il n'y a pas un pignon de la boite qui y a echape.
y en a t'il qui save ce qui a provoque ça?
le roulement de sortie de boite y a pris aussi c'est peut etre a cause de lui.
j'ai mis les watts a la moitiee du virage de tres mechants bruits venant du moteur se sont fait entendre puis un gros bloquage de la roue arriere qui
m'a mis en travers .j'ai reussi a la redresser puit la roue s'est debloque
rebloque etc ,en gros le tout droit assure. l'embrayage ni faisait rien et les bruits etaient toujours là.
j'etait quand même tres comptant quand je me suis arrete(a ras le raille de securite).je ne sais pas exactement d'ou ça vient .j'ai commence a demonter ,il n'y a pas un pignon de la boite qui y a echape.
y en a t'il qui save ce qui a provoque ça?
le roulement de sortie de boite y a pris aussi c'est peut etre a cause de lui.
- Savatage
- 27 - grosse déprime

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Re: j'ai manque de me foutre par terre
Waou c'est chaud ce qu'il t'es arrivé là !jumbo a écrit :je roulai sur un petit rithme 120km/h au lieu de 180 les bons jours.quand
j'ai mis les watts a la moitiee du virage de tres mechants bruits venant du moteur se sont fait entendre puis un gros bloquage de la roue arriere qui
m'a mis en travers .j'ai reussi a la redresser puit la roue s'est debloque
rebloque etc ,en gros le tout droit assure. l'embrayage ni faisait rien et les bruits etaient toujours là.
j'etait quand même tres comptant quand je me suis arrete(a ras le raille de securite).je ne sais pas exactement d'ou ça vient .j'ai commence a demonter ,il n'y a pas un pignon de la boite qui y a echape.
y en a t'il qui save ce qui a provoque ça?
le roulement de sortie de boite y a pris aussi c'est peut etre a cause de lui.
Tu as un TLS, un TLR, un SV, ou autre ?

- twinny
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j'avais pas vu pour la boite lol..joebar-69 a écrit : c'est sure là, t'y connais vraiment rien en mécanique TWINNY![]()
![]()
bon çà va hein, la roue qui se bloque ca aurait pu etre le contacteur... vuq ue ca fait caller la moto... niarkniark niark...
fait pas trop le malin sinon les jentes je viens les chercher moi meme et je te roule dessus en 205!!! :-p

- wphil
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sur le TLR , le roulement de boite d'arbre secondaire est maintenu par une plaque de maintient à l'intérieur du carter , je ne l'ai pas vu sur la doc du TLS , je ne pense pas que c'est des morceaux de roulement qui ont bloqué la boite ( sur TLR ) bien que ce roulement puisse , sur son éclat serrer bien l'arbre, je pense plutôt pignon de 3 ou fourchette comme dit JCtwin et il me semble que c'est arrivé à Eurielle
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mmmmmmmm le sadomasochisme, j'aime çaaaaaatwinny a écrit : j'avais pas vu pour la boite lol..
bon çà va hein, la roue qui se bloque ca aurait pu etre le contacteur... vuq ue ca fait caller la moto... niarkniark niark...
fait pas trop le malin sinon les jentes je viens les chercher moi meme et je te roule dessus en 205!!! :-p

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sur notre TLR, ce sont les fourchettes plus les crabots de 3 qui ont déclarés forfaits : résultats tous les pignons d'arbre secondaire et les fourchettes
par contre pas de débris dans la boite sauf de la limaille..
par contre j'ai déjà vu des roulements de SB explosé avec des morceaux dans le moteur (le reste des billes), la boite à priori ne souffre pas trop (à vérifier cependant). C'est souvent du à une chaîne trop tendue
j'ai une boite de TLS 97 au fond du garage comme ca mais je ne garantie pas du tout l'état
vala
par contre pas de débris dans la boite sauf de la limaille..
par contre j'ai déjà vu des roulements de SB explosé avec des morceaux dans le moteur (le reste des billes), la boite à priori ne souffre pas trop (à vérifier cependant). C'est souvent du à une chaîne trop tendue
j'ai une boite de TLS 97 au fond du garage comme ca mais je ne garantie pas du tout l'état
vala
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

