Cabler la batterie avec une batterie de voiture ?

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
Répondre
Avatar de l’utilisateur
bongo
5- met son casque
5- met son casque
Messages : 36
Inscription : 22 févr. 2006 09:33
Localisation : Metz

Cabler la batterie avec une batterie de voiture ?

Message par bongo » 27 mai 2006 10:30

Salut à tous,

Une question suite à ma panne mystère, j'ai plus de jus dans la batterie de ma moto coincée devant mon boulot, est ce que l'on peut cabler la batterie de la moto avec une batterie de voiture (avec les pinces quoi) pour donner assez de jus au démarrage ou bien ça risque de flinguer la batterie de la moto ?
Merci à ceux qui savent ou qui ont déjà tenté l'expérience de me faire partager leur expérience.
TL1000S rouge (2001) 24000 Km

Avatar de l’utilisateur
wphil
Traitre
Traitre
Messages : 3614
Inscription : 01 avr. 2005 20:00
département : 24
Moto(s) : 990 SMT 09
Localisation : LALINDE 24

Message par wphil » 27 mai 2006 10:39

sans probs , le demarreur "prend "ce dont il a besoin en intensité , et ta batterie ne risque rien , quand on voit le systéme archaïque de recharge par le régulateur sur TLR ou TLS , une connectique temporaire avec pinces ne peut vraiment pas faire de mal du tout

Avatar de l’utilisateur
Jac Sélère
43 - revend sa collection de graviers
43 - revend sa collection de graviers
Messages : 7291
Inscription : 29 nov. 2004 13:46
département : 80
Moto(s) : A pu !!
Localisation : Pont Rémy

Message par Jac Sélère » 27 mai 2006 10:40

Je crois que c'est faisable, mais pas avec une voiture en marche (comme pour démarrer une autre voiture), juste une batterie, sinon ça envoie beaucoup trop !

Avatar de l’utilisateur
wphil
Traitre
Traitre
Messages : 3614
Inscription : 01 avr. 2005 20:00
département : 24
Moto(s) : 990 SMT 09
Localisation : LALINDE 24

Message par wphil » 27 mai 2006 10:52

faux , monsieur Jac , il faut revoir tes cours d' electrotechnique
une voiture tournante sera capable " d'envoyer " comme tu dis .......ce que le démarreur demandera ( Norton , Thévenin à réviser :D :D :D )

Avatar de l’utilisateur
Jac Sélère
43 - revend sa collection de graviers
43 - revend sa collection de graviers
Messages : 7291
Inscription : 29 nov. 2004 13:46
département : 80
Moto(s) : A pu !!
Localisation : Pont Rémy

Message par Jac Sélère » 27 mai 2006 11:25

wphil a écrit :faux , monsieur Jac , il faut revoir tes cours d' electrotechnique
une ouature tournante sera capable " d'envoyer " comme tu dis .......ce que le démarreur demandera ( Norton , Thévenin à réviser :D :D :D )
Popopope là, minute m'sieur l'prof !! :lol:

Ca risque pas d'envoyer trop de sauce avec le moteur en marche, t'est sur ??

Avatar de l’utilisateur
bongo
5- met son casque
5- met son casque
Messages : 36
Inscription : 22 févr. 2006 09:33
Localisation : Metz

Message par bongo » 27 mai 2006 11:49

Merci,

je vais donc procéder (apparement avec le moteur en marche ou sans c'est pareil...). Juste pour être sûr de ne pas me tromper je relie le + de la voiture avec le + de la moto ou avec le moins ?
TL1000S rouge (2001) 24000 Km

Avatar de l’utilisateur
Jac Sélère
43 - revend sa collection de graviers
43 - revend sa collection de graviers
Messages : 7291
Inscription : 29 nov. 2004 13:46
département : 80
Moto(s) : A pu !!
Localisation : Pont Rémy

Message par Jac Sélère » 27 mai 2006 11:58

Bah + avec + et - avec -, montage en parallèle !

J'ai bon là m'sieur l'prof ? :lol:

Avatar de l’utilisateur
wphil
Traitre
Traitre
Messages : 3614
Inscription : 01 avr. 2005 20:00
département : 24
Moto(s) : 990 SMT 09
Localisation : LALINDE 24

Message par wphil » 27 mai 2006 13:02

Jac Sélère a écrit : Popopope là, minute m'sieur l'prof !! :lol:

Ca risque pas d'envoyer trop de sauce avec le moteur en marche, t'est sur ??
pas trop de sauce , non , si la batterie est vraiment à plat , elle ne risque rien , puisque la batterie de voiture est là et fait tampon ( la tension n'exedera pas les 14.4 V)
par contre si il n'y avait que l'aternateur voiture sans la batterie voiture , la batterie moto risquerait eventuellement de dérouiller , et encore , à long terme , pas pour un coup de démarreur de quelques secondes :D :D

Avatar de l’utilisateur
coyote1000s
16- s'applique , mais peut mieux faire
16- s'applique , mais peut mieux faire
Messages : 662
Inscription : 16 mai 2004 00:27
département : Belgique
Moto(s) : TL1000s de 97
Localisation : Huy ( Liege)
Contact :

Message par coyote1000s » 27 mai 2006 20:36

Jac Sélère a écrit : Popopope là, minute m'sieur l'prof !! :lol:

Ca risque pas d'envoyer trop de sauce avec le moteur en marche, t'est sur ??
Non l'alternateur donne toujours ce que tu lui demande
http://www.tl1000s.be/" onclick="window.open(this.href);return false;

Avatar de l’utilisateur
Jac Sélère
43 - revend sa collection de graviers
43 - revend sa collection de graviers
Messages : 7291
Inscription : 29 nov. 2004 13:46
département : 80
Moto(s) : A pu !!
Localisation : Pont Rémy

Message par Jac Sélère » 27 mai 2006 22:23

Ok messieurs, je m'incline bien volontier, mais des fois, vaut mieux être prudent !! :roll: :wink:

Avatar de l’utilisateur
bongo
5- met son casque
5- met son casque
Messages : 36
Inscription : 22 févr. 2006 09:33
Localisation : Metz

Message par bongo » 28 mai 2006 11:02

A votre avis, combien de temps il faut faire tourner le moteur (ou rouler si le ralenti ne charge pas) pour charger décement la batterie après avoir fait démarrer le moteur, sachant que la batterie était à plat...
TL1000S rouge (2001) 24000 Km

Avatar de l’utilisateur
Jac Sélère
43 - revend sa collection de graviers
43 - revend sa collection de graviers
Messages : 7291
Inscription : 29 nov. 2004 13:46
département : 80
Moto(s) : A pu !!
Localisation : Pont Rémy

Message par Jac Sélère » 28 mai 2006 11:08

Une fois démarré, t'arrète plus jusqu'a ce que tu sois rentré, elle va charger un peu déja, et une fois rentré, tu la branche a un chargeur !

Avatar de l’utilisateur
bongo
5- met son casque
5- met son casque
Messages : 36
Inscription : 22 févr. 2006 09:33
Localisation : Metz

Message par bongo » 28 mai 2006 15:02

CA Y EST !!!!

J'ai enfin pu démarrer (cable + sur + et moteur de voiture eteind) presque du premier coup...

En tout cas MERCI beaucoup à vous tous pour vos conseil et avis...

c'est reparti... V+++++++
TL1000S rouge (2001) 24000 Km

Répondre