Remontage de mon WRF 400

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Message par Ducat' » 10 avr. 2006 11:06

:lol: :lol:
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Message par Ducat' » 10 avr. 2006 23:17

il rouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuule!

je suis trop fort les gars :lol:

résumé photo demain si j'ai le temps entre deux wheels :twisted:
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Message par joebar-69 » 10 avr. 2006 23:40

t'as un pc portable avec wifi? :lol:
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Message par Ducat' » 11 avr. 2006 13:47

Bon alors hier...........j'ai passé je sais plus......6h peut etre plus.........à remonter le brelon!!!
donc au programme d'hier:
Embrayage complet (cloche etc), pompe à huile, pompe à flotte, système de kick, caler l'arbre d'équilibrage, remonter le carter plus le circuit d'huile et le circuit de refroidissement.........en gros je pensais pas aller aussi vite, surtout vu les galères que j'ai eu!!!!!!!!! place aux photos et je vous raconte après!

Alors ici, l'ensemble des pignons remontés, donc on a de gauche à droite:
le système de kick, l'arbre de transmission, en dessous "le truc qui sert pour la boite :lol: ", la pompe à huile, le pignon de sortie de vilo et l'arbre d'équilibrage !

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sur celle ci, on voit les disques en place......et on voit surtout que j'avais oublié de remonter le pignon qui sert à caler l'équilibrage :lol:

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et là enfin l'embrayage remonté!!!!

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Message par BuZz » 11 avr. 2006 13:49

Que c'est bio!!! 8)

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Message par joebar-69 » 11 avr. 2006 13:56

Et ton carters moteur tu la pas remonté :shock: :lol: :lol: :lol:

je sors :arrow: :arrow: []
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Message par Ducat' » 11 avr. 2006 13:57

Donc pour les galères:

pour commencer j'ai du démonter et remonter l'embrayage 4 fois!!!! :shock:
autant vous dire que je le connait pas coeur!!!! :lol:
à chaque fois j'oubliais un truc derrière (pignon, pompe à huile etc)
ensuite bon ba forcément plus d'essence............
donc allez, liaison avec un jerrican pis roule.........
et pour finir, le top: je part arsouiller avec un poto, et en pleine courbe cale pieds au sol, je revisse et là grosse équerre d'enculé, je relache le pneu revient pas...........puatin ca put, je pousse avec la jambe, la moto se releve et reglisse dans l'autre sens!!!!!!! PU...........TAINNNNN!!! :shock:
mon pote arrive derrière moi en Z1000, freine et perd l'avant!!!! il a fini par poser la brele dans le fossé!!!!

verdict? ben le bouchon de vidange mal sérré!!!!! donc huile sur le pneu et la route!!!!!!
j'ai du me dépanner en démontant une fixation de ceinture de sécurité sur une 205 qui passait afin de rentrer chez moi (heureusment j'avais le bidon d'huile avec moi :shock: !!)

et si quand meme: en allant chez yam ce matin, je claque un pti wheel (boa gentil, 300 metres quoi :lol: ) à un feu en doublant un 600 div et là........PINPONPINPON..............et meeeeeeeeeeeeeeeeerde :?

bon ba...........finalement ça s'est bien passé mais bon..........pas biennnnnn :lol:
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Message par joebar-69 » 11 avr. 2006 14:06

C'est bien d'etre dans le métiers quand meme :wink:

Ton pote c'est mis au tas par t'as faute alors :?

Le proprio de la 205 tu lui a sortie t'as plaque? :lol: :lol: :lol:
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Message par Ducat' » 11 avr. 2006 14:17

alors pour le pote, il a posée la moto à l'arret dans l'herbe :wink:
et pas ma faute si il était obligé de visser en grand pour essayer de ma ratrapper!! il avait qua suivre pis voila :lol:

pour la 205 ba c'était un pote en fait!!!! comme koi le hasard :wink:
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Message par joebar-69 » 11 avr. 2006 14:39

:lol: :lol:

ok tout s'explique :wink:

Ton pote s'en tire bien alors, j'aurais été là j'aurais rien vu du tout :twisted: :twisted: :twisted: puis mes rétros son tros petit :lol:
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Message par Ducat' » 11 avr. 2006 14:42

tient c'est marrant il disait pareil :twisted:
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Message par joebar-69 » 11 avr. 2006 17:25

wé mais il roule pas en TL :twisted:
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Message par Ducat' » 11 avr. 2006 17:53

raison de plus :lol:
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Message par mat83 » 11 avr. 2006 17:56

:shock: :shock: Bande de branleur!!! :lol: :lol: :lol:
Sont fous ces jeunes :lol: :lol: :lol:

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Message par joebar-69 » 11 avr. 2006 18:17

non, DUCAT est fou, nuance :lol: :lol: :lol:
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