Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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par tls » 22 mars 2006 11:02
bob g eu un mecano au telephone d' apres lui c une sonde ou un capteur apres ou c que c
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Jac Sélère
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par Jac Sélère » 22 mars 2006 11:17
T'as fait le shunt au moins pour voir si tu as un code erreur ?
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par tls » 22 mars 2006 11:29
c a dire explique
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BuZz
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par BuZz » 22 mars 2006 11:36
Fais une recherche ds la section Garage, logique...
En fait, il faut faire un shunt au boitier Cdi pour qu'il affiche le code d'erreur sur le tableau de bord. A partir de là, en recherchant ds le Manuel d'Atelier, tu as le signification précise de ce code erreur qui t'aide à déterminer l'origine de la panne....

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Jac Sélère
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par Jac Sélère » 22 mars 2006 11:37
Ah ben ouai hun, il s'affiche pas comme ça le code, y'a une manip a faire pour ça !!

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par tls » 22 mars 2006 11:41
ben expliqué moi tout se qui faut faire au lieu de tourné autour du pots sa serai plus simple pour moi
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par BuZz » 22 mars 2006 11:44
J'ai effectué une recherche rapide, j'ai pas trouvé de sujet de topic correspondant.. dc l'info doit être planquée ds le corps d'un sujet, dans les réponses...
M'en veux pas mais j'ai pas le temps de chercher...

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par lolo » 22 mars 2006 11:47
tu enléve ta selle passager, coté droit fixé au cadre il y a un connecteur (2fils) protégé avec une capote plastique, tu enléves la capote, tu shunt les 2fils et tu mets le contact et sur le tableau de bord apparait un code
C... et en fonction du code tu peux avoir une piste sur ton probléme

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par tls » 22 mars 2006 12:34
l' affichage indique f1 et la temperature du liuide de refroidissement alternativement et le temoin rouge reste allumé
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par lolo » 22 mars 2006 12:36
tu as mal shunté tes fils
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par tls » 22 mars 2006 12:47
il indique - c 21
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par lolo » 22 mars 2006 12:50
IAT sensor = ton capteur de température d'air est en défaut

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par tls » 22 mars 2006 12:53
il et situé ou celui la
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par lolo » 22 mars 2006 12:55
dans la boite à aire