boite a air ouverte et pot d'origine ?

JCtwin · Message par **JCtwin** » 09 mars 2006 21:04

Coucou !

Est il possible de combiner les deux ou l'echapement est trop bouché pour que celà fonctionne correctement sur le tls ?
(à savoir que je peux bidouiller le Pcom II)

Merci !!

JCtwin

Message par **goeland_** » 10 mars 2006 07:48

bah ca doit le faire

ce qui freine le plus c'est la ligne de toute facon. Tu auras de toute facon un bo bruit de succion !!!

nonobass · Message par **nonobass** » 10 mars 2006 17:13

un pote l'a fait sur un SV1000 : snorkle enlevé!
Il me dit qu'effectivement le bruit est là, mais trop présent au niveau du casque ! (surtout dans les tours !!)
Pourtant il aime le bruit d'aspi !!!

Jean · Message par **Jean** » 10 mars 2006 18:40

Ben moi je l'ai fait a plusieurs reprises pour rouler à Issoire (pots homologués obligatoires là bas) ben y'a pas de grosse différence à part le bruit d'échappement...et effectivement on entend plus la boite à air...mais bon !

JCtwin · Message par **JCtwin** » 10 mars 2006 19:15

en gros, on pert rien, ça fonctionne aussi bien ?

Jean · Message par **Jean** » 12 mars 2006 10:50

A moin de chercher la pole en protwin...oui !

JCtwin · Message par **JCtwin** » 12 mars 2006 11:04

lol nan je veux aps chercher la pole en protwin !

je vais juste mettre la boite libérée sur l'engin, mais je dois aussi remettre mes pots d'origine bientôt pour aller tourner à merignac...