V-Twin Sport Club

J'aimerai que mon TLR (en échappement d'origine)fasse un peu plus de bruit (sont cons ces motards...lol). Je n'ai pas trop les finances pour acheter une paire de silencieux adaptables, donc j'avais envie de démonter les silencieux d'origine et d'enlever une partie de la chicane qui se trouve à l'intérieur. Juste une partie pour que ça fasse un peu plus de bruit mais pas non plus un échappement libre pour me faire emmerder à tous les coins de rue. Un savant dosage quoi...

Je voulais savoir si certains d'entre vous l'avait déjà fait, si c'était réalisable, les types de soudure, le rendu sonore........etc...

Par avance merci.



V

le mieu est encore de faire 2 mitraillettes avec de la grille a cheminée roulée (puis soudée si possible)de remplir avec de la laine de roche et tu obtiens un echap nh aussi perf qu'un de marque(de conception identique hormis materiaux)

A++

le spécialiste c'est lolowankers (voir post même titre que celui-ci)

oula oula on se calme
quand on parle de mécanique/bricolage avec moi il faut y aller plus que cool.
mais bon si j'ai bien compris tu me conseille de virer tout ce qu'il y a à l'intérieur et de remplacer par un atténuateur maison?? c'est bien ça ou je suis vraiment ignard comme mécano???lol...

ChrisBar a écrit :le spécialiste c'est lolowankers (voir post même titre que celui-ci)

ah ouais quand meme...ça a de la gueule
mais j'ai un peu peur qu'on me prenne pour un VRP de chez Darty avec un sèche-linge en guise de SDS...

richyboy5 a écrit : ah ouais quand meme...ça a de la gueule
mais j'ai un peu peur qu'on me prenne pour un VRP de chez Darty avec un sèche-linge en guise de SDS...

allez pour me faire pardonner, c'est des pots de SV1000 mais ça doit pas être bien différent







http://www.suzukisv1000.com/faq/stock_can_mod.htm

yep cette modif marche bien,l'ancien proprio de mon TL avait fait ça,et j'ai été pruné 2 fois avec et j'ai du acheter d'autres pots d'origines

ça me branche bien et en plus ça n'a pas l'air très sorcier à réaliser. sauf peut être la dernière étape : quelle type de soudure faut il faire sur les trois vis apparentes de l'arrière?? c'est quoi comme métal d'ailleurs? de l'inox non??
en tout cas merci pour ce tuto.

williamTLS a écrit :yep cette modif marche bien,l'ancien proprio de mon TL avait fait ça,et j'ai été pruné 2 fois avec et j'ai du acheter d'autres pots d'origines

c'est ceux que tu m'a filé avec le TL ?
si c'est le cas c'est clair que ça marche mais alors faut tester au fur et à mesure parceque niveau barouf je comprends que tu ai été pruné 2 fois !!!
Avec ces pots ils ont le temps de sortir tout le matos avant que tu arrive !!!

nan en fait ils etaient troués ressoudés moche dedans mais beau bruit dehors.
après les avoir stocké les dites soudures avaient laché et après avoir vu et adorer entendre un TLS en pot d'origine recoupés et chicanisés je suis passé à l'acte
m'en mes yosh font le meme bruit,je pensais que c'etait normal pour des pots NH du coup je ne les mets sur le TL que pour aller rouler à la campagne pour effrayer les sangliers qui traversent