V-Twin Sport Club

salut ,

J'habite en tunisie et donc pas de cons suzuki sous la main(je devrais l'enregistrer cette phrase )

Est il possible de regler la synchro seul

Je sais pas si c'est dù à la synchro, mais quand je bouscule le moteur, lors d'une forte reprise par exemple, la moto repond mal :comme si les injecteurs étaient bouchés ou que les bougie etaient morte, mais au bout de 30 seconde environ, le moteur se reéquilibre et tous remarche nickel.....BIZARRE

salut, en effet ça peut-être la synchro, mais souvent le ralenti est instable.
j'ai un collégue qui a réglé sa synchro seul (y a des sites pour ça) sur son NTV (un bi) et il est super content parceque maintenant ça marche beaucoup mieux (les bougies avant étaient plus noires que celles arriére)
mais je pense que sur un TL il faut une plus grande pécision

Je pense surtout qu'entre un TL et un NTV la grosse difference c'est que d'un coté tu as des carbus et de l'autre une injection
Je suis pas un pro mais je pense qu'il faut un peu d'outillage pour controler ça non ???

il y a plein d'autres différences, mais le principe de la synchro reste le même

Comme outillage rien de spécial sinon 2 colones de mercures

Comme outillage rien de spécial sinon 2 colones de mercures

comment ce presente ces colonnes de mercures??(photos) et surtout comment on l'utilise?

Y a pas un site ou un doc qui montre etapes par etapes comment proceder?

merci

D'autres sites d'astuces à la synchro:

http://www.chez.com/pelissierjoel/rampamercure.html
http://www.rrr2.de/~franky/moppel/synchro.html

http://olivieeeer.free.fr/gs500e/entret ... _tool.html

Merci lolo