V-Twin Sport Club

Salut les Bi,
je viens d'acheter un TL1000R et j'ai des bruits provenant de la fourche.
Quand je freine à l'arret et que je pompe sur la fourche, ca fait de drole de bruit, un peu comme si il y avait du jeu dans la colonne mais pourtant je ne le ressent pas. Des que je roule et que je prends des bosses, je l'entend.
Mes étriers aussi font du bruits quand je freine, une sorte de gros "tac".
Si vous avez des idées la dessus que je regarde rapidement pasque j'ai que 7 jours pour la rendre si elle est pas saine
Merki

bienvenue!!

preummmmsss


sinon moi mon TLS m'a toujours fait ça..........jamais trouver d'où ça venait!

Salut et bienvenue!!
DEUZ!

mon TLS le fait aussi...!

Vois pour resserrer tes roulemements de colonne de direction....

J'avais un gros tac a chaque freinage et tout venait de la, il te suffit de resserrer ces foutus roulement et tout rentre dans l'ordre

Salut et bienvenue, si un clac ce fait entendre à l'arret avec le frein avant serré, controle ton jeu de direction bien sur, tes tubes pour voir si il ne sont pas trop usé, tes disque (jeux frette/piste) ...
Enfin si tu as toujours du jeux certains sur le TLR ont eu des soucis de la bague servant à modifier l'angle de colonne de direction...
A controler donc

Salut à toi et bienvenue parmis nous
Moi aussi j'avais un petit "clac", et en fait c'etait le bloc du phare !

Ptit Dave a écrit :Salut à toi et bienvenue parmis nous
Moi aussi j'avais un petit "clac", et en fait c'etait le bloc du phare !

Ouai, j'ai eu les deux:
- optique qui bouge et qui fait "clac" avec la TDF
- colonne de direction à reserrer

Bienvenu BIQUET


aaaaah le lac d'annecy

Pareil que EUDES et PTITDAVE, au tout début que je l'avais le bloc phare etait désséré et ça fesait du bruit à chaque bosse sinon ma direction est bien mais il y aura toujours un bruit de ptit claquement dans les tubes de fourche sur les TL sur les nids de poule à ptite vitesse par exemple, on est beaucoup ici à avoir ce bruit

joebar-69 a écrit :Bienvenu BIQUET


aaaaah le lac d'annecy

Pareil que EUDES et PTITDAVE, au tout début que je l'avais le bloc phare etait désséré et ça fesait du bruit à chaque bosse sinon ma direction est bien mais il y aura toujours un bruit de ptit claquement dans les tubes de fourche sur les TL sur les nids de poule à ptite vitesse par exemple, on est beaucoup ici à avoir ce bruit

Moi je n'ai plus de bruit.

Faudrais que je revérifis le sérage de mon optique un de ces 4

Il a combien de bornes ton TL.
Au passage vérifies si en changement les réglages en compression et en détente de ta fourche il y a un changement car tu peux avoir avoir besoin vidanger ta fourche (à faire tous les 30 000km)

Les roulements de colonnes je dirais que c'est à faire vers 40 000 km.

Y'a aussi les plaquettes qui ont tendance a claquer dans les étriers...

Effectivement, y a bcp de chances que ça vienne des roulements de colonne de direction.

Sur la mienne, je dois les faire resserer en gros tous les 1000 bornes, sans quoi la fourche (ou la colonne) claque à chaque freinage ou passage de dos d'âne...

En général, on me le fait gratos (ou au black) en concession car y en a pour 10 minutes et c'est pas facturable.

J'ai oublié, bienvenue !

c'est bien je ne suis pas le seul a avoir ce fichu clac..
la dernière fois qu'un pote a essayé mon TL ça l'a un peu déstabilisé ce bruit.. il m'a fait "c'est quand même vachement bizarre ce gros clac à chaque fois que tu freine ou prends une irrégularité.. "