V-Twin Sport Club

Est-ce que quelqu'un connaît le Dunlop D208RR?

Le tuono que je veux acheter est monté avec ça.
Sur le principe, j'aime pas les Dunlop. Mais je ne connais pas du tout ce pneu.

Si vous pouviez me donner vos impressions, merci d'avance.

j'ai jamais roulé avec des rr mais ça doit vouloir dire rapés rapidement surtout sur une tuono.... ils doivent etre top puisque plus tendre que les 208 classiques...

seboune a écrit :j'ai jamais roulé avec des rr mais ça doit vouloir dire rapés rapidement surtout sur une tuono.... ils doivent etre top puisque plus tendre que les 208 classiques...

le 207RR moins tendre avait du mal a faire 3500km sur un RSV
Perso j'adorrai le D207 sur la SV jamais eté convaincu du RR sur la RSV. JE ne suis pas sur que le 208 soit bcp mieux!

ouais les 208RR c'est de la colle, avec ça t'arsouille sans arriere pensée.
tu vas voir si t'aime pas dunlop avec ces pneus la...
revers de la médaille ça se bouffe vite super vite, normal quoi...

perso, j etait trés content des 207 et j ai trouvé les 207 RR encore mieux, le seul petit défaut , à mon gout, cela rendait la moto un peu " camion" par rapport à des pilot power ( qui sont de vrai merdes au bout de 500 bornes)je pense tester du 014 ou du 208RR prochainement

Salut,

Avant de prends les 014, teste les Qualifier. J'avais du 14 avant (en fait j'ai testé tous les bt ) et les Qualifier sont loin loin devant ..... D'autant plus si tu trouves le D207 bon alors les Qualif vont te scier sur place. En plus ils s'usent moins vite que les 014 et collent collent collent ......

A+ MaxX

Merci pour les infos. Je verrai bien à l'usage. Enfin, si j'achète un tuono, bien sûr.

ok, merci, j hésitais entre les deux, je verrais en fonction des prix ...et de mes finances!

77 jours sans moto...

Sur ma Bimota je roule avec des D208RR.
J'en suis fort content, ils accrochent bien...
J'ai changé pon pneu arrière à 4500 km et j'ai remis le même modèle...

4500 bornes ça va. Je faisais 3500 avec le Pilot Sport.