V-Twin Sport Club

je cherche un cable de starter pour mon tls 97
merci d'avance pour votre aide

pour ton cable de starter envoi un MP a gregoir31, il a pas mal de piece pour TL.

Ca sert a rien le cable de starter
A part a allourdir la moto

Tu tiens un poil accelerer et ca fait pareil !

Sebchoubi a dit:

Ca sert a rien le cable de starter
A part a allourdir la moto

Tu tiens un poil accelerer et ca fait pareil !

tout a fait

C'est même pas un vrai starter sur les TLS...

ah si moi ça me sert de cruise control en ville le starter

Sebchoubi a écrit :Ca sert a rien le cable de starter
A part a allourdir la moto

Tu tiens un poil accelerer et ca fait pareil !

+1

Le miens ça va faire depuis son achat qu'il est grippé, bientot 2 ans

Idem le mien est grippe depuis au moins 3 ans, le proprio precedent ne l'a jamais fait changer et comme il ne m'a jamais servi j'e l'ai pas fait non plus

Sebchoubi a écrit :Ca sert a rien le cable de starter
A part a allourdir la moto

Tu tiens un poil accelerer et ca fait pareil !

+1 je l ai viré dés le début

JCtwin a écrit :ah si moi ça me sert de cruise control en ville le starter

idem pour moi !

JCtwin a écrit :ah si moi ça me sert de cruise control en ville le starter

j'avais jamais pensé a ca
excellent

Bon certes le post d'origine date un peu mais sait_on jamais...
Alors voila je vends mon TLS et j'avais le comodo de starter qui forçait grave au tiers de sa course à tel point que je ne m'en servais plus depuis belle lurette : en tenant la poignée des gaz ou en réglant un peu le ralenti ça allait bien
Vu que je me sépare de ma belle je me suis dit : je vais régler ce pb ça sera mieux... Grand bien m'en a pris !!!
J'ai dévissé le cable coté comodo et lubrifié un peu : le comodo semblait disposé à vouloir tourner un peu plus donc j'ai forcé un peu
Le comodo a réussi à terminer sa course sauf que maintenant j'ai beau remettre le comodo en position off mon TLS reste bloqué à plus de 3000 trs
Le cable n'a pas l'air cassé pour autant car il coulisse sur pas grand chose dans la gaine quand j'enlève le starter
Je voudrais donc voir ce qui se passe à l'autre bout du cable mais je ne vois pas où ça se passe : j'ai démonté le réservoir mais c'est guerre mieux...
Quelqu'un sait-il ou et comment accéder à l'extrémité de mon cable pour voir ce qui coince ?
Merci par avance pour vos conseils

Enleve ta boite a air et c'est chiant je crois a changer d'apres mes souvenirs.

FloTLS a écrit :Enleve ta boite a air et c'est chiant je crois a changer d'apres mes souvenirs.

La je pense que tu n'as pas trop le choix, ou sinon tu vaporise 5 l de WD40 en dessous avec un peu de chance sa devrait le faire

j'ai eu le meme soucis , j'ai changé le cable et pb reglé
si tu veux j'ai le cable quasi neuf en stock