V-Twin Sport Club

Salut les d'jeuns!

y'a quelques temps à carole, je vois un gars en train de bidouiller une caméra sur le capot arrière de sa moto et je me dis que ça serait sympa d'avoir un petit souvenir de cette session!
Je reste donc derrière lui un bon moment:

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 1007&hl=fr

Ca met un peu de temps à démarrer, tour de chauffe, etc, mais au bout d'un moment, on me voit -très- bien!!

Bon, à 4'43 je fais une très grosse bourde mais c'est parce qu'y a le gros jaune qu'avait été méchant avec moi à 4'26

nickel la vidéo !!!

félicitation pour l'attaque saignante dans le paf... Fallait oser et surtout rentrer dans le droit chemin après

Ca reste le virage ou j'suis le moins à l'aise et c'est pas demain la veille que je commencerai à dépasser là

Ouais, fallait oser: du vrai travail de sagouin!

En fait, j'ai pas du tout aimé la manoeuvre du gars en jaune et je me suis dit un truc du genre "toi mon garçon, tu vas comprendre la puissance du gex orange!"


bref, j'ai fait n'importe quoi dans les deux virages qui ont suivi...et ça se voit bien!

Je suis allé m'excuser auprès du gars en gex noir...il m'a dit avoir été bien surpris!!

jolie video...
ben, pourquoi tout ce fluo? c'est pour retrouver ta moto et ta combi quand t'as une panne d'electricité dans le garage?

C'est un triste manque de bol

J'ai acheté la combi il y a environ trois ans...déjà c'était la classe avec le TLR jaune

Et puis en mars de cette année, j'ai acheté le gex tout nickel blanc/bleu d'origine...j'ai cherché des polys et j'ai trouvé ces carénages d'origine...de cette couleur!

Voilà! me manque plus que les bottes, le casque et les gants et c'est fluo intégral! (la honte! )

twinny a écrit :jolie video...
ben, pourquoi tout ce fluo? c'est pour retrouver ta moto et ta combi quand t'as une panne d'electricité dans le garage?

Ben non !

C'est pour éviter d'avoir à porter un gilet, pardi !

Yo BEN, je te pensais bien plus lopette que ça , moi j'aime bien les couleurs

Vous avez de la chance d'avoir un circuit ouvert constament

superbe qualité la vidéo
dommage que vous vous trainiez autant la bite mais bon



on peut pas tout avoir hein

Y a pas à dire, ça marche fort un ZX6R !

ChrisBar a écrit :superbe qualité la vidéo
dommage que vous vous trainiez autant la bite mais bon



on peut pas tout avoir hein

Et encore, le passage sous google vidéo lui a fait beaucoup de mal: la version que j'ai sur mon DD est vraiment d'excellente qualité!

Pour les chronos, c'est pas faramineux, je te l'accorde...mais on voit bien à certains moments que je me balade et que je pourrais le passer les doigts dans le nez!

Et oui, un ZX, ça marche fort...pas autant que mon 750, mais vraiment pas loin!! 4 ans d'écart et les 600 marchent presque aussi fort que les 750 "d'époque!"
Donc, si vous êtes sur un TL (s ou r) et que vous en voyez un, faites semblant de pas l'avoir vu

bo tu sais tu lui colles déja 50 metres en sortie de courbe.........

pis à croix en ternois, j'accrochais bein des R6 06 dans la ligne droite.........avec une bonne aspi et un passage de rapports heuuuu.......soigné

Bah oui mais faut voir la sortie de courbe aussi, si vous ne sortez pas de la même façon, on ne peut pas comparer!

Je me rappelle avoir fait quelques tours au vigeant avec un CBR 600 2004 (les derniers, RR)...sortie de courbe identique (collé à lui, pas un cm d'écart) et accélération identique: pas un mètre repris ni perdu!

Et j'avais le TLR!

Et dire que les twins permettent une meilleure sortie de courbe, pas d'accord...c'est peut être plus facile pour un pilote moyen de sortir fort sur le couple, mais un vrai pilote sortira aussi bien en touine qu'en 4 pattes!

Je plussoye, à Carole, j'ai eu un mal de chien à doubler un R6 avec le TLS.. mais j'avais pas la bonne démul non plus...

En tout cas, le mec en gex jaune qu'on voit furtivement, punaise, qu'est-ce qu'il envoie du lourd!!

Oui et non...on roulait pas dans des temps de fou (1'14 /1'13 au mieux je pense)...il roule pas en 1'05 non plus!

D'ailleurs, j'ai à peu près réussi à le suivre sur deux virages et puis y'a ce gars en gex noir qui m'a attiré vers l'extérieur du virage!!!