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synthése débridage
Publié : 25 août 2004 19:44
par Taillades
Bonjour,
Qui a envie et qui est capable de faire la synthése du débridage
du TLS et du TLR par modéle et par année ?
La recherche de "débridage" sur ce forum ne donne pas grand chose !
Merci
Publié : 26 août 2004 01:55
par JCtwin
Si c'est pour faire de la piste, on peut te donner le truc alors, sinon, sache qu'en cas d'ennuis, tu n'es pas réellement assuré si l'expert le détecte...
TLS 97-98 (JS1A2G....) arbres à cames à changer
TLS 99-01 (JS1A3G....) Brides dans cornets d'admission + fil marron/noir à deconnecter sur le petit connecteur qui vas à l'ecu
TLR 98-02 Brides dans cornets d'admission + fil marron/noir à deconnecter sur le petit connecteur qui vas à l'ecu
Publié : 26 août 2004 09:42
par Taillades
Salut et merci à JCTwin.
Sur les TLS 97 et 98, n'y a t'il rien d'autre à faire que de changer les arbres à cames d'admission ? Ne faut t'il pas changer le boitier ECU ou débrancher certains fils ?
Merci
Publié : 27 août 2004 08:33
par piero888
JCTwin, en plus de la synthèse, c possible d'expliquer en 2 mots et demi comment enlever ces fameuses brides dans les cornets d'admission?
merci d'avance!
Publié : 27 août 2004 12:32
par Zedix
Fastoche, un "PIED DE BICHE" et hop ....
ok ok
Publié : 28 sept. 2004 01:27
par zizouth
salut
Pour le TLR (98-02) ,c'est sur la grosse broche
de l'ECU qu'il faud deconnecter le fil marron/noir (fil numero 25 ), contrairement a ce que dis JCtwin
Publié : 28 sept. 2004 07:00
par mop
quand on a un moteur 2000 et une moto de 97 on fait comment???
y a un fil a virer aussi?
Publié : 30 sept. 2004 17:17
par mop
mop a écrit :quand on a un moteur 2000 et une moto de 97 on fait comment???
y a un fil a virer aussi?
personne veux m'aider??????????
help
Publié : 30 sept. 2004 17:31
par VelociR
mop a écrit :
personne veux m'aider??????????
help
Bin oui, mais tu le cherche là!
Publié : 30 sept. 2004 17:43
par mop
en gros mon moteur est deja full
car 2000 mais pour l'injection en 97 il fallait faire quoi?
Publié : 30 sept. 2004 18:58
par MaGaX
Moi c'etait l'inverse....
Moteur de 97 mais boitier CDI full
Apres monntage des AAC full, j'ai couper le fil, ca marchait grandement mieux !
Publié : 30 sept. 2004 19:00
par mop
y a t'il un fils a couper sur les 97????
Publié : 30 sept. 2004 19:06
par Crunchy
bracames et CDI Ã changer (ou remapping).
Publié : 30 sept. 2004 19:13
par MaGaX
mop a écrit :y a t'il un fils a couper sur les 97????
Bah enleve-le, fait un test pour voir, si ca marche pas mieux ou plus du tout tu le remet....
Publié : 30 sept. 2004 19:33
par mop
changer le cdi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!