V-Twin Sport Club

moi ch'rai bien partant pour un p'ti week "route/resto" debut octobre alors j'ouvre un post...... a vos propositions et disponibilité

pourquoi octobre...ben pour se remettre des vacances et pis c'est la date la plus "tardive" pour avoir des routes propres
moi j'propose l'ardeche,pourquoi...parcequ'il fait toujours beau là bas les routes sont belles et viroleuses et......ça change

Moi je pourrias en être selon la date choisie : j'ai pas mal de déplacements à cette époque de l'année et je connais pas encore toutes les dates....

Comme expliqué ailleurs ça me branche aussi sans garantie de dispo.

Pour le lieu, disons au sud de Clermont, histoire de ne pas choper la neige On va donc oublier le Jura et les Vosges ou les Ardennes.

Et pas trop trop au Sud non plus, histoire de rester accessible aux parisiens.

Donc Auvergne, Ardèche, Mont-du-Lyonnais, voire Vercors ou Quercy(Cahors, Sarlat, ..).

Le Puy en Velay ou Issoire peuvent être de bon camps de base.

sml.

Pareil, je l'a refait sur ce post ...

J'vais être bref ..... "Faut voir" .....

moi je ne connais même pas mes repos ! j'ai une course le 01/10 ça je sais ...

leglaude a écrit :moi je ne connais même pas mes repos ! j'ai une course le 01/10 ça je sais ...

t'es rentré toi ????

Je suis en train de voir pour les 3 & 4 septembre, la veille du Mas du Clos.
Tout ça du côté d'Aubusson dans la Creuse.
C'est valonné, il y a des gites... tout ce qu'il faut quoi.

ca depend c est tentant mais je sui bloquer sur octobre pour le taff
je dois partir une semaine (tout frais paye) a RABAT

mais si ca tombe pas dedant pk pas !!!!

bon bah vous avez deviner ... peu pas venir !

Bon arrete de jouer le calimero mon glaude...on va te trouver une jante...y'a bien quelqu'un qui a ca dans ses stock.....pis voila te voila repartis pour tenter d'essayer peut etre un jour de me suivre


biz

laisse tomber la jante ! si je veux j'en ai une ! c'est changer de moto que je veux ! finis les bracelets ! pis en plus je ne sais même pas comment je vais retrouver ma main une fois les broches enlever alors ... si ça se trouve je ne recupererais pas la mobilité et donc .... mais bon si ça se trouve tou sera ok et donc je pourrais reconduire une moto ! mais sans bracelet !

pfffffff ca me fend le coeur que tu te separe de ton tls...ca c'est une brele...pas grave a force que je te depose dans les balades avec le tank que tu veux acheter tu comprendra et viendra pleurer sur mon epaule accueillante....

Sinon met le tls en street pis voila...mais vend pas ta brele ...c'est un mythe ici...le tls rouge du glaude t'imagine meme pas...

biz

didlefoucar a écrit :...pas grave a force que je te depose dans les balades avec le tank que tu veux acheter tu comprendra et viendra pleurer sur mon epaule accueillante....
biz

alors là .... on voit que tu ne sais pas ce qu'est capable un gros trail toi ! prépare un RB avec beaucoup de bout droit hein ! mais fait gaffe parce que le Caponord est donné à 220 chrono quand même !

je sais mon glaude...dans les courbes tu peux attaquer..mais je pense pas que tu va t'amuser a gerer la glisse avec ton machin a plus de 10 000 roro...sur route donc je serais devant y'a pas a chier.....et tu preparera le RB toi meme si tu veux...
et 220 tiens la je dois etre en fond de 3 ou debut de 4 donc j'ai de la marge....et ton tank la, ca met un peut de tps a arriver a 220 par rapport a ton tls tu verra....

Putain si tu vend ton tls...je vais avoir le coeur brisé en deux....previens moi si tu le vend au cas ou que j'ai un peu de tune qui tombe ca me ferais une belle brele de piste....

Pis t'inquiete pour tes poignets ca mettera un peu de tps avec les broches mais au final tu retrouvera ta mobilité exemplaire...de vieux routard que tu es

Au fait Le Glaude, c'est le poigné droit au gauche?...









...Non parqu'avec le poigné droit en vrac, ce qui le gène le plus c'est de ne plus pouvoir vider son verre de Casanis...Avec le gauche, il s'en fout la moitié dessus. Et le Casa: "Faut pas gacher"