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bah le V4 ... je valide 
y a bien longtemps que je ne m'étais pas fais plaisir à ce point alors comme ils le disent dans pas mal d'essai , si on veut aller vite avec je pense qu'il ne faut pas etre debutant car le défilements des arbres s’accélèrent au fur et à mesure qu'on tourne la poignée de gaz le chassis est d'enfer , le freinage pareil et mes S22 bridegestone se marient bien avec la moto.alors quand la route est defoncé,bosselé et gravillonneuse il est plus prudent de rendre un peu la main mais ça suit mais c'est physique mais par contre quand ça redevient plus civilisé ... le chant du V4 est ensorcellent
... niveau conso 8.2 litres en mode arsouille ... 
ça fait 170 kms avant que la reserve s'allume ... suffisant à mon gout , ça permet de souffler un peu mais la selle est relativement confortable 
SML et Benjamin ont pu l'essayer sur une courte distance et je crois qu' SML reste encore dans le doute pour la remplacente de sa mamie
du coup Lolow va être obliger de changer de moto car le 640 KTM a pris un coup de vieux avec l'arrivée de ce V4 dans mon garage
ça commençait a revenir le jour du retour 
) a laissé des traces..j'ai du mal a rentrer comme avant dans les virage 
