J'ai re-signé

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Re: J'ai re-signé

Message par AlexMarty » 27 mars 2023 09:28

sympa la dernière !
toute d'origine, toute d'origine... ça pique les yeux quand même :blackeye: :cyp:

j'espère que tu ne sera pas trop ennuyé car les modèles 97 étaient capricieux... niveau injection et embrayage...

c'est top de poursuivre la vie de ces machines, le moteur est toujours très nerveux... mais en comparaison à l'usage vis-à-vis d'une moto récente, la TLS est une guimauve de partout (les commandes, les réactions, etc.)... histoire d'habitude...

bravo pour l'avoir sauvée :thumbleft: :occasion5:

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Re: J'ai re-signé

Message par FloTLS » 28 mars 2023 16:16

Comment ça ??

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Re: J'ai re-signé

Message par FloTLS » 28 mars 2023 16:18

J’en suis à mon 7eme S de 97 et je n’ai jamais eu de soucis particulier :)

Oui quand je disais d’origine, je pensais pas trop équipée 😀

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Re: J'ai re-signé

Message par AlexMarty » 29 mars 2023 10:40

ben les premiers modèles, de 97, avaient une injection très capricieuse, une faiblesse au niveau de l'embrayage (5 ressorts au lieu de 6), une position des capteurs de température du radiateur et du calorstat qui pouvaient poser souci au refroidissement... des soucis de jeunesse, mais rien de rédhibitoire à condition d'y prêter attention :wink:

si tu en as eu 7 sans soucis, tant mieux :cheers:

je te renvoie à ce superbe fichier qui contient beaucoup d'infos : http://xsothoth.free.fr/TL1000S,%20LE%20DOSSIER.pdf

:occasion5:

Et j'ai toujours mon TLS de 99 que je vais tenter de faire repeindre... j'ai tous les autocollants, j'ai fait refaire ceux du carénage avant... :love4:

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Re: J'ai re-signé

Message par FloTLS » 30 mars 2023 15:59

Je connais le doc de xso ;)

Ah cool ça si tu lui fait une Resto peinture 🎨

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