V-Twin Sport Club

Bon ben voilà....un concours de circonstance qui fait bien les choses !

Wphil dont le SMT commence à prendre de la borne....n'a pas hésité bien longtemps en voyant que mon adventure (déja bien optimisée) allait partir vers d'autres horizons...

Et ce qui me concerne, j'avais rendez vous chez KTM Annecy pour un échange de démarreur (problèmes récurrents de démarrage par temps froid sur les modèles 2013)....et ces enfoirés n'ont pas trouvé mieux que de ma prêter une matinée entière la 1290 Super Adventure....

Le coup de foudre de 2014 en essayant la 1190 adv ....s'est reproduit....bref....arrivé en 1190...je suis reparti en 1290 SA 2015 de démo avec 3000 bornes au compteur (seul bémol...elle est bridée ? ou il manque un cylindre chef ? Faut attendre le décret m'sieur pour la mettre en full)...en ayant pris soin de téléphoner au Phil....qui de son coté avait déja briefé sa banquière...

Donc voilà les papy montagnard s’embourgeoisent à coup de gros twins autrichiens....y'a de l'arrosage à prévoir en Juin.... :drunken:

la classe

Superbe Félicitations
Et les photos c'est une belle région

C'est le lac d'Annecy derrière ?

AlexMarty a écrit :Superbe Félicitations
Et les photos c'est une belle région

C'est le lac d'Annecy derrière ?

Vi, la première c'est sur la route du col de Leschaux....qu'on à pris l'an dernier "ventre à terre" pour le TT...mais pas grand monde a du apprécier la vue magnifique...
La seconde c'est au bord du lac coté Verrier...

Ce matin là je suis parti de chez moi pour 70 bornes d'autoroute il faisait 2°c....brrrrrr ! merci les poignées chauffantes....une fois mon cul sur la 1290 dans Annecy...."mais quelle est donc c'est douce sensation qui me réchauffe les Corones à travers le cuir" (c'est un des défauts de la 1190....mais par forte chaleur uniquement)....rapide inspection dans l'ordi de bord....OOOOOHHH selle chauffante !!!!!!! d'origine !.....bon ça relève un peu du gadget de vieux Bobo....mais c'est fort agréable par de telles températures.... auxquelles je roule quand même rarement !

Par contre le moulin est encore plus onctueux que le 1190....ça devrait s'améliorer encore en Full.
Quand aux suspattes pilotées....là c'est magique...bien que les routes étant encore froides et pas très clean....je n'ai pas poussé au crime la bête qui fait ses 230 kilos a vide tout de même...

Jolie moto...
mais le coup de la selle chauffante c'est presque trop !!!!

Le prochain coup c est la selle massante qu ils vont te refiler!

félicitations

elle est pas mal en blanche

mais tout ça pour 100 cm² de plus

dit jean t'es trop vieux pour nous faire une connerie de poisson d'avril un ??

yes

un 1190 , à peine rodé , dont le moteur n'a jamais connu l'envolée des hauts régimes ( va falloir le décrasser un peu d"ailleurs )

reprendre une bécanne derrière Jean ,c'est du velours coté méca , c'est un sacerdoce coté suspattes , tout y est réglé pour un vieux , trop confortable , vivement les vacances de la semaine prochaine que je me fasse quelques balades afin de remédier à tout ça

va avoir une sacrée banane le Jeannot avec son SA au TT
tout ça pour se trainer avec B1200 , il va jamais passer la 4

la 2

Et toi tu sera en train de pousser ta 640 en panne

Excellents choix et belles brêles
je suis pas encore assez vieux pour passer du SMR à cette SA, mais j'attends avec impatience de pouvoir testouiller la Duke 1290 GT

cobraKiller a écrit :Le prochain coup c est la selle massante qu ils vont te refiler!

A choisir, je prendrais plutôt ça à la selle chauffante....


Féloch Jeannot....

Bon !
Joli poisson d'avril quand même....

lolowankers a écrit :félicitations

elle est pas mal en blanche

mais tout ça pour 100 cm² de plus

dit jean t'es trop vieux pour nous faire une connerie de poisson d'avril un ??

re-t'es trop vieux pour ses conneries

'fin s'est pas trop mal vu quand meme

Belle brêle, féloches