Vends SUZUKI TLS piste
Publié : 29 sept. 2015 16:30
Bonjour à tous,
je mets en vente ma TLS de piste pour passer à un autre projet, un CB 500 pour faire la cup l'année prochaine, faute de championnat adapté au TLS.
Voici le descriptive de la bête:
fourche avant d'origine
bitubo a l'arriere
frein beringer 4 pistons à l'avant avec un PR 19
disques braking
frein de 250 RS à l'arriere
tirage rapide
boite à air modifiée
filtre BMC
ligne complete yosh
chaine en 520 en demul 16x43 + autres couronnes et pignons dispo
commande reculée maison
jante arrière de GSXR
batterie au lithium montée à l'avant dans un bac de TLR un peu modifié
trape essence 1/4 de tour
sabot provenant d'un bas de carenage de GSXR
coque arrière maison avec un carénage de GSXR K4, pour alleger un peu l'arrière et surtout le réhausser
Pirelli supercorsa en état pour 1 journée de roulage à l'arrière et 2 ou 3 à l'avant
paire de jantes supplémentaire avec train de pneus pluie Presque neuf (10 minutes de roulage)
+ de nombreuses pieces dispo
commodo et demi guidon
bras oscillant
boucle arrière
poly complet origine
boite à air origine
platines
cables
etrier de freins.....
etc...
etc...
bref une moto toute équipée pour se faire plaisir sur la piste.
et prête à rouler tout de suite
Je suis prêt à écouter vos proposition de prix sachant que j'ai une assez bonne idée de ce que j'en veux.
possibilité d'enlever certains équipement en fonction du prix proposé et de votre budget.
Les pieces ne seront détaillées qu'apres la vente de la moto donc pas la peine de m'appeler pour une paire de jantes (par exemple)
la moto est en etat correcte (petite glissade à gauche avec un silencieux abimé mais qui fonctionne)
la carte grise n'est pas en RSV mais elle n'a pas été faite depuis tres longtemps.
le moteur à moins de 10000km.
Plus d'info en MP si besoin
je mets en vente ma TLS de piste pour passer à un autre projet, un CB 500 pour faire la cup l'année prochaine, faute de championnat adapté au TLS.
Voici le descriptive de la bête:
fourche avant d'origine
bitubo a l'arriere
frein beringer 4 pistons à l'avant avec un PR 19
disques braking
frein de 250 RS à l'arriere
tirage rapide
boite à air modifiée
filtre BMC
ligne complete yosh
chaine en 520 en demul 16x43 + autres couronnes et pignons dispo
commande reculée maison
jante arrière de GSXR
batterie au lithium montée à l'avant dans un bac de TLR un peu modifié
trape essence 1/4 de tour
sabot provenant d'un bas de carenage de GSXR
coque arrière maison avec un carénage de GSXR K4, pour alleger un peu l'arrière et surtout le réhausser
Pirelli supercorsa en état pour 1 journée de roulage à l'arrière et 2 ou 3 à l'avant
paire de jantes supplémentaire avec train de pneus pluie Presque neuf (10 minutes de roulage)
+ de nombreuses pieces dispo
commodo et demi guidon
bras oscillant
boucle arrière
poly complet origine
boite à air origine
platines
cables
etrier de freins.....
etc...
etc...
bref une moto toute équipée pour se faire plaisir sur la piste.
et prête à rouler tout de suite
Je suis prêt à écouter vos proposition de prix sachant que j'ai une assez bonne idée de ce que j'en veux.
possibilité d'enlever certains équipement en fonction du prix proposé et de votre budget.
Les pieces ne seront détaillées qu'apres la vente de la moto donc pas la peine de m'appeler pour une paire de jantes (par exemple)
la moto est en etat correcte (petite glissade à gauche avec un silencieux abimé mais qui fonctionne)
la carte grise n'est pas en RSV mais elle n'a pas été faite depuis tres longtemps.
le moteur à moins de 10000km.
Plus d'info en MP si besoin