V-Twin Sport Club

bonjour a tous,ayant un tls avec un ohlins qui a rendu l ame,j ai trouvé un rotary pour presque rien le temps d en racheter un ou de le reconditionner,bref,j ai juste besoin de savoir vu que je n ai jamais monter de rotary si bras oscillant detendu,juste retenu par le deuxieme amorto,rotary fixé la bielette doit venir normalement dans sont logement ou doit il etre en tension pour la metre,je sais pas si j ai été assez clair merci

Pour avoir fait l'opération inverse rotary->ohlins, je dirais qu'il n'y a pas de tension à mettre (en reprenant tes termes) ...

donc la bielette doit venir se mettre dans son emplacement sans forcer,pas besoin de mettre le rotary en tension bras oscillant detendu,bon ben vais essayer comme ca merci

j'aurai tendance à dire qu'il faut comprimer un peu le ressort,donc le bras oscillant pour placer le rotary,car il me semble que la cartouche ohlins remonte le cul de la moto
de toute façon c'est de la merde,t'aurais jamais du le payer!