V-Twin Sport Club

Ca y est, je regarde d'un œil envieux une BM, putain, je suis vieux !

Honnêtement, la F800R me fait de l'œil (chaque fois que je passe devant celle qui est garée tous les jours devant mon bureau, elle cligne du phare gauche ).



J'aime bien son look atypique et elle est pas trop chère pour une BM (mais bon elle est surement mal finie ).

Malheureusement , j'ai pas encore pu monter dessus pour l'essayer
Qui en a déjà essayé une ?
A priori c'est typiquement une BM : un super châssis et un moteur pas mal mais pas hyper démonstratif

C'est vrai qu'elle est sympa celle la mais au dessus de mon budget pour l'instant

désolé.......

mais perso je la préfère avec un top-case et des manchons

il parait que ça va bien comme meule !
manque un peu de watts et de sensations mais rigoureuse et joueuse... il parait !
Essaie et dis nous !

a choisir dans l'atypique ....

là le moteur est légèrement tapé je crois... elles sont en solde les Nuda restantes

lolowankers a écrit :
désolé.......

mais perso je la préfère avec un top-case et des manchons

tu sais ou je fais te les foutres tes manchons ?

bezedache a écrit :il parait que ça va bien comme meule !
manque un peu de watts et de sensations mais rigoureuse et joueuse... il parait !
Essaie et dis nous !

87 cv c'est déjà beaucoup plus que mon 690

b1200 a écrit :C'est vrai qu'elle est sympa celle la mais au dessus de mon budget pour l'instant

en cherchant bien, t'en dégotes à 5000 euros pas trop bornées

pour la voir à l'oeuvre, assez souvent, c'est tout comme tu le dis "typiquement une BM : un super châssis et un moteur pas mal mais pas hyper démonstratif " rien à voir avec le 690 non plus. si on ajoute la sobriété, t'as le résumé.
le seul défaut réel est peut être une tendance à l'oxydation généralisée(prématurée, 2ans), sur nos route couverte de sel en hiver.

cobraKiller a écrit :là le moteur est légèrement tapé je crois... elles sont en solde les Nuda restantes

normal y'a plus aucun suivi.......husky n'existe plus

moi elle me plaisais bien celle la du coup ch'uis comme sml...trouve pas de remplaçante a ma 950

Moi c'est pareil, j'ai essayé la bmw (très bonne moto d'ailleurs ) les routes sont tellement pourries et il y a tellement de radar et autre bleu que je garde ma 950

b1200 a écrit :Moi c'est pareil, j'ai essayé la bmw (très bonne moto d'ailleurs ) les routes sont tellement pourries et il y a tellement de radar et autre bleu que je garde ma 950

elle est partie la BM ?

il y a des très sérieuses pistes

Alors, pour avoir pas mal tourné autour de cette F800R moi aussi, et ben... j'ai laissé tomber...
(Beaucoup) trop chère pour ce que c'est, beaucoup trop d'options, ça reste de l'entrée de gamme de chez BM, et ce coup-ci, on peut dire que la qualité générale n'est pas vraiment au rendez-vous avec de la visserie digne d'une bonne vieille Suz', comme peut le dire Navigator...
De plus, les quelques avis que j'ai pu recueillir m'ont tous confirmé que le moteur est fade en sensations, pour ne pas dire ennuyeux, on cherche désespérément ses 800cm³, et ses 80 et quelques bourrins...
Mon avis, pour le même prix tu touches des 950 SM peu kilométrées ou autres vraies motos de caractère...
Ou si tu ne te retrouve dans pas grand chose en ce moment, comme moi, achètes toi une moto pas chère le temps de, genre un SV, un chouilla moins puissant, mais tellement sympa à conduire et pas chère à entretenir... Moi, j'arrive pas à m'en séparer, et en ce moment je roule tous les jours avec, c'est trop d'la balle c'te brêle