V-Twin Sport Club

est ce que quelqu'un sait si les boites de vitesse de TLS sont les mêmes suivant tous les millésimes?

xso a écrit :est ce que quelqu'un sait si les boites de vitesse de TLS sont les mêmes suivant tous les millésimes?

C'est sur laquelle de tes machines que tu as un problème de boite ?
Parce que celle de mon ancienne TL avait été refaite intégralement un an avant que je te la vende

c'est celle d' autre moteur, la 4° qui secoue violemment... 90 000 bornes, enfin une faiblesse. Après démontage, il n'y a pas qu'un ou deux pignons qui soient abimés faudrait que je mette la main sur une autre boite qui n'ai pas trop de bornes mais vu les finances je vais attendre un peu
par contre j'avais de côté un moteur en pièces d'où j'espérais récupérer les pignons mais ils ne sont pas du tout identiques, ni même les fourchettes et leur axe. Je ne savais pas qu'il y avait des différences d'une année à l'autre concernant les boites...

je l avais ressenti en passant du TLS au Raptor, l étagement est different...

je ne sais pas si l'étagement est le même, par contre la faiblesse vient du crabot ( ovale ) qui ne tient plus sous l'effet du couple appliqué au pignon. changement obligatoire de crabot!
Pour la mienne la 2nd et 3éme sautaient , j'ai trouvé un moteur pour moins cher que de refaire la boite et tous les joints moteurs/segments et tout le toutim qui va avec.

Bon courage

ouep j'vais bien trouver ca. Déjà dès que j'ai un moment, j'vais aller taquiner greg, on verra bien ce qu'il a dans sa caverne d'ali baba

au cas où j'ai le pignons de 4éme ... et puis on est pas loin

en réalité, après démontage je crois que je vais essayer de changer toute la boite.
Après 90 000 bornes, pas un seul pignon est nickel