V-Twin Sport Club

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ah ils s'emmerdent pour venir nous faire chier avec ça ...

Rien de surprenant, les motards montrent du doigt les automobilistes qui tel en conduisant, les automobilistes dénoncent l'inégalité du fait que le motards n'ont pas de CT; éternel connerie française, à regarder ce qui se passe dans le cul du voisin on se retrouve dans la merde.

Dans les années 80 j'ai quitté les bureaux de la FFMC parce que je n'ai jamais eu d'écho quand je disais: arrêtez vos conneries à demander trop de sécurité on va se retrouver avec moins de liberté, et ben voila dans le cul la balayette.

Ils fournissent la vaseline avec?

je crois pas mais depuis le temps elle passe facile la balayette !

J'ai bien lu une proposition de controle tous les ans pour les véhicules de plus de 6 ans
C'est pas abusé ça , je pense qu'ils sont surtout en train de voir comment relancer le pauvre marché automobile qui n'arrive plus à enrichir ses actionnaires européens

Et tout ce que l'on retient c'est que ce n'est pas une question de sécurité mais bien une question de rentabilité imposé par des lobby des centres de contrôle qui voient une grosse source de revenu potentiel garantie

chez nous c'est deja comme ça depuis + de 20 pour les voitures c'est annuel,et pour les motos sa rrive aussi enfin ont verra bien

On pourra tjrs ce consoler avec la suppression de la limitation à 100CV....

pour les voiture toutes les années c'est tres bien ,quand tu vois le nombre d'epave qui roule sur route c'est tres bien,apres pour les becane c'est autres chose

Boule a écrit :pour les voiture toutes les années c'est tres bien ,quand tu vois le nombre d'epave qui roule sur route c'est tres bien,apres pour les becane c'est autres chose

0.7% des accidents mortels a moto sont dut à un probleme mecanique et en plus il prennent en compte la crevaison alors faut pas me dire que c'est la technique qui tue

C'est bien la le fondement du combat de la FFMC, qui argumente, à raison, que les possesseurs de deux roues (Categorie A) entretiennent leur véhicule bien plus que les possesseurs de véhicules à quatre roues.

Raptor62 a écrit :C'est bien la le fondement du combat de la FFMC, qui argumente, à raison, que les possesseurs de deux roues (Categorie A) entretiennent leur véhicule bien plus que les possesseurs de véhicules à quatre roues.

c'est vrai que c'est un de leurs principaux arguments mais eux ce qu'il regardent c'est le nombre de mort en 2 roues et paf une mesure pour faire marcher les centres de controle

dragon_a_lunette a écrit :On pourra tjrs ce consoler avec la suppression de la limitation à 100CV....

ah donc tu attends la loi pour debrider la moto ????

bah moi c'est simple ... si le controle passe a tout les ans pour tout les vehicules je revend tous ....
et je ne roulerais plus que sur piste ....
et pour la bagnole bah je louerais une caisse pour les gros deplacements ( vacances !)
mais la c'est clair j'arrete tout
mais bon c'est européen .... quand je vois les epaves ( 2 et 4 roues qui roule dans certain pays .... ) je sens que ca va etre compliqué...

four a écrit : ah donc tu attends la loi pour debrider la moto ????

le débridage ne sera pas rétroactif ,ça sera pour les nouvelles machines vendues ,faut pas rêver non plus ,

ils parlaient même uniquement des machines équipées d'abs ,alors