V-Twin Sport Club

Putain, j'habite juste a coté!!!

Qu'est ce qu'il a d'exceptionnel ?

il est chere pour 1 97

Normands a écrit :Qu'est ce qu'il a d'exceptionnel ?

c'est peut être parce que c'est le siens non...

c'est mes yeux ou quoi ,on dirais que la fourche est pliée

Ouaip t'as raison ou c'est un effet d'optique. Plus les pots bofbof de chez rafistoles

"Superbe et fougueuse SUZUKI TL1000S (...) Moto d'exception pour pilote qui aime les sensations..."

T'ain, vous les possesseurs de TL, vous êtes vraiment persuadés de rouler sur la perle rare que tout le monde recherche!

Pour une enclume qui a fait un bide commercial y'a 15 ans, c'est plutôt logique!

Dommage qu'il y est une bande grise sur la selle, et les pots fait maison bof.

C'est bien le mien.
- Pas de problème de fourche du tout
- pas de pots fait maison mais des pots américains d'après le 1er proprio, connais pas la marque
- embrayage refait totalement (ça m'a couté un bras..) + vidange + filtre + batterie + pneus quasi neufs etc...
On peut toujours discuter du prix mais quand on voit ce qui ce vend parfois pour 3000€...là il n'y a pas de questions a ce poser
suis pas pressé pour la vente
A vot bon coeur msieu dames...

catpat33 a écrit :C'est bien le mien.
- Pas de problème de fourche du tout
- pas de pots fait maison mais des pots américains d'après le 1er proprio, connais pas la marque
- embrayage refait totalement (ça m'a couté un bras..) + vidange + filtre + batterie + pneus quasi neufs etc...
On peut toujours discuter du prix mais quand on voit ce qui ce vend parfois pour 3000€...là il n'y a pas de questions a ce poser
suis pas pressé pour la vente
A vot bon coeur msieu dames...

dans une vente vente une regle simple:
il ne faut jamais etre trop pressé de vendre et jamais etre trop pressé d'acheter

Ben dit germ@ine a écrit :

Pour une enclume qui a fait un bide commercial y'a 15 ans, c'est plutôt logique!

en même temps venant d'un gars qui trip sur un gsxf et un v machin ça ne nous atteint pas

japytwin a écrit :
en même temps venant d'un gars qui trip sur un gsxf et un v machin ça ne nous atteint pas

je t'adore japy

Le gsxf est en vente en pièces détachées
Le Vmachin est une excellente moto avec twin de sv dedans
Il reste mon Gsxr de 12 ans qui met sa mère à vos paquebots dans presque tous les domaines. D'ailleurs, vous remplacez le max de pièces de vos paquebots par des pièces de Gsxr...ça vous permet de transformer vos paquebots en enclumes et c'est déjà pas mal!

Ben dit germ@ine a écrit :Le gsxf est en vente en pièces détachées
Le Vmachin est une excellente moto avec twin de sv dedans
Il reste mon Gsxr de 12 ans qui met sa mère à vos paquebots dans presque tous les domaines. D'ailleurs, vous remplacez le max de pièces de vos paquebots par des pièces de Gsxr...ça vous permet de transformer vos paquebots en enclumes et c'est déjà pas mal!

bin pour les pieces sa aide les gex ,mais sa ameliores pas vraiment la machine et pour ce qui est de ce faire mettre avec non paquebot ,perso les derniers qui ont essayer avait des R et meme de 1098s et sp ,demande a japy si il nous ont mis avec non paquebot
1 autre truc c'est pas 1 question de puissances ou de machine c'est celui qui est dessus qui fait la difference

heuuu moi j'aime bien les enclumes, si on met des pièce de gex c'est pour avoir le bon mix, une belle moto qui tire les bras pour homme viril (le TL) et un peu plus de maniabilité et surtout les freins empruntée a une meule de gonzesse (le gex)