V-Twin Sport Club

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du coup j'hésite à la reprendre.... mais bon.... pour faire quoi ?
revendre l'actuelle et risquer le contrôle dans Paris intra-muros ( j'y roule tout le temps, avant j'y allais jamais )
Si CT il y a, la remettre en origine sera une galère sans nom...

et puis... je connais ses défaut à cette machine... pour l'achat je peux tomber directement dessus pour la négoce

alors tu veux mon avis ,va la rechercher tu trouvera bien 1 solution le jour ou il y a ct et tu trouvera 1 solution aussi pour le reste
suis loin de croire a ça mais c'est 1 signe

ça me fait grave envie de la reprendre...
mais je t'avouerais qu'une full-origine a son charme aussi....

si je résoud mes 2 ou 3 pb ça roulera comme une bécane neuve en mieux

olivier105 a écrit :ça me fait grave envie de la reprendre...
mais je t'avouerais qu'une full-origine a son charme aussi....

si je résoud mes 2 ou 3 pb ça roulera comme une bécane neuve en mieux

aie ca dois te titiller grave là!
En tout cas elle est vraiment magnifique!Si ta la possibilité,fonce!Ca te fera une belle histoire avec elle

si j'en avais pas dejà un je le prendrais direct donc si tu peux fonce!!!!!!!!!!
Il est trop beau, trop bien équipé, trop unique

et encore... le gars a pas tout mis car il sait pas tout ....
mais il devrait rajouter dans l'annonce :

- embrayage barnett
- T de fourche taillé dans la masse
- durit full avia ( sans le T pourri d'origine à l'avant )
- psb -1
- carter psb taillé masse
- repose pieds réglables taillé masse
- BMC
- boite à air ouverte
- réglé à la yosh box ( que j'ai encore d'ailleurs )

apres y'a un ou 2 défauts cosmétique mais sinon cette meule est une balle .....

olivier105 a écrit :et encore... le gars a pas tout mis car il sait pas tout ....
mais il devrait rajouter dans l'annonce :

- embrayage barnett
- T de fourche taillé dans la masse
- durit full avia ( sans le T pourri d'origine à l'avant )
- psb -1
- carter psb taillé masse
- repose pieds réglables taillé masse
- BMC
- boite à air ouverte
- réglé à la yosh box ( que j'ai encore d'ailleurs )

apres y'a un ou 2 défauts cosmétique mais sinon cette meule est une balle .....

Et le bocal de MC Ar

exact.... le bocal de MC arrière...
mais juste esthétique.. c'est pas pour ce qu'il apporte

Tu peux pas écrire des choses comme ça et ne pas la reprendre là...

Comme dis sur l'autre forum, fonce !!! c'est ton "ex" en plus donc tu la connais en détails

vache, ça va vite!

c'est pas le boss du bouclard qui t'a vendu le aspirobroyeur qui devait la garder pour lui?

Et finalement, il te l'avait reprise combien?

C'est marrant en tout cas c't'histoire...allez, tu sais que tu vas craquer, c'est pas la peine de perdre du temps et de risquer qu'un autre l'achète!

craquer... oui et non...
mon TLR actuel est pas mal du tout.... au moins je suis zen avec celui là...

et le gars qui me l'a repris (5000€) pour le aspirobroyeur devait l'envoyer dans le Sud, bon entre temps la machine est remonté un peu ( Orléans )

celui qui la prendra se fera grave plaisir... que ce soit moi ou quelqu'un d'autre

je vais la prendre pour faire un street et des ruptures!!

ouais, c est bien les meules flashy pour faire du stunt!

Achète, achète, achète, Oliv'
Personne ne la connait mieux que toi, et tu sais qu'à ce prix là c'est une affaire, si tu hésite, et bien n'hésite plus...

je peux te débarrasser de la ligne akra si tu souhaites réellement reste avec l'origine... ça ne me dérange pas !