V-Twin Sport Club

Il me semble pas avoir lu la news sur le forum , elle date un peu :
http://www.acidmoto.ch/cms/content/news ... -pour-2013

mouai bizarre ....
un twin a 75° ????

roolmoot a écrit :Il me semble pas avoir lu la news sur le forum , elle date un peu

Si, là:
viewtopic.php?f=15&t=20329&p=394489&hil ... in#p394489" onclick="window.open(this.href);return false;

Mais c'est clair que ça fait rêver, un nouveau twin dans un chassis de Gex...

Krusty a écrit :
Si, là:
viewtopic.php?f=15&t=20329&p=394489&hil ... in#p394489" onclick="window.open(this.href);return false;

Mais c'est clair que ça fait rêver, un nouveau twin dans un chassis de Gex...

Je crois bien que ça n'était pas la même chose Krusty là il s'agissait d'un nouveau système d'injection pour un moteur V4 à priori, en tout cas c'est clair que ça serait vraiment sympa de toute façon il fallait bien que ça arrive tôt ou tard j'ai hâte de voir se que ça va donner par contre ça risque de ne pas avoir le charme du TL dans le sens moto boudée par tous avec ses afficionados comme nous si le projet est à la hauteur des GSXR ça va être une bombe mais on va en voir à tous les coins de rue ceci dit j'ai hâte de voir ça quand même

Ah oui, c'était effectivement un V4...
Mais aussi dans un chassis de Gex, à priori...
Bref, que de nouveautés en perspective chez Suz'...

a priori c'est le meme numero de brevet, ce qui sans doute etait un V2 a 2 bougies par cylindre alors

Burnout a écrit :a priori c'est le meme numero de brevet, ce qui sans doute etait un V2 a 2 bougies par cylindre alors

oui les derniers sv et dl 650 disposent de 2 bougies par cylindre pour un meilleure allumage !

4 corps d'admission ??

quand ut compare les numero de patent du mag et de ce que j'avais trouvé, c'est les meme

donc double admission et double allumage on dirait

Oui, effectivement, comme tu dis, ce qui est étrange, ce sont les 4 corps d'injection, deux par cylindre?...

Krusty a écrit :Oui, effectivement, comme tu dis, ce qui est étrange, ce sont les 4 corps d'injection, deux par cylindre?...

pour 2 fois plus de cv
donc 270 cv, ouah, les moto gp n'ont qu'a bie nse tenir !!!

J'ai beaucoup de mal à croire au retour d'un twin sportif chez Suz.

Ce serait vraiment de la balle, mais vu que ca va finir à au moins 12000 le bout, et étant donner le budget moyens des membres du forum.... les TL ont encore de beaux jours devant elles!

J'en ai parlé avec mon concess Suz, c'est effectivement d'actualité

Philippe a écrit :J'en ai parlé avec mon concess Suz, c'est effectivement d'actualité

les affaires reprennent - mais pas avec un look de gex , pitié

suzuki ne sait pas faire de V4 !