V-Twin Sport Club

salut les mecs,

j'aimerais connaitre votre avis sur ma derniere realisation
je sais que sur notre fofo bien aimé il ni a pas de langue de bois c'est pour ça que je vous demande
ha que vous aimez ou pas essayer d'etre contructiff dans vos reponses
celui qui me sort c'est quoi cette grosse merde je l'attrape et je l'encule avec ma grosse kékette

pour la pitite histoire d'origine c'est une xj 750 seca de 1982 que j'ai préparé en old japan bobber

et si vous avez envi d'en voir un peu plus avant de donner votre avis c'est ici:

http://fr-fr.facebook.com/people/Old-ja ... 2610508549" onclick="window.open(this.href);return false;





merçi

tu t'es pris pour la famille TEUTLE !!!!!!!


Moi perso j'aime bien !

tainggg toi tu regarde monster garage les "teutul" c'est des sintrés tout le temps en train de se brayer dessus

ok pour la langue en plomb !!!

bah c'est un truc fait à pas cher , à part la partie arrière y a pas trop de modif hors mis la peinture.
maintenant si tu peux lui changer la fourche et lui mettre une chopper ... ça aura plus de gueule , le pot blanc est trop voyant

mais sinon pour un premier jet ça va !

daronkill a écrit :tainggg toi tu regarde monster garage les "teutul" c'est des sintrés tout le temps en train de se brayer dessus

Confond pas Jessy James et les TEUTUL non plus

il manque un garde boue arriere,une fourche plus basse ou a balancier,le reservoir fait un peu gros,sinon joli joujou!!

sans garde boue arrière fait gaffe de ne pas trop reculer, tu risques de te bruler le cul.

Y a un garde boue les mecs !!! Il vous faut des lunettes

Y a un garde boue les mecs !!! Il vous faut des lunettes

désolé, je n'avais pas vu le truc pointu au dessus du pneu, même si ça brule pas, fait gaffe à ton cul quand même, ça peut faire mal .

williamTLS a écrit :il manque un garde boue arriere,une fourche plus basse ou a balancier,le reservoir fait un peu gros,sinon joli joujou!!

D'accord pour le réservoir .... un peu gros...

Pis la ligne en blanc, faut aimer... a choisir, pour rappeler les pneus, j'aurais pris le rouge

Je trouve la ligne de la moto un peu disproportionnée mais j'ai des gouts de chiottes.

Par contre je trouve que tu as fait une bonne brèle pour.... xbadass
La hauteur de selle semble pile-poil, j'ai un doute sur la longueur des bras.

Hibernatus a écrit :Je trouve la ligne de la moto un peu disproportionnée mais j'ai des gouts de chiottes.

Par contre je trouve que tu as fait une bonne brèle pour.... xbadass
La hauteur de selle semble pile-poil, j'ai un doute sur la longueur des bras.

Oh! Ça marche!!!

J'aime beaucoup l'esprit, je trouve le boulot super clean, la finition soignée, mais je n'accroche pas avec les proportions...

Les deux points noirs pour moi :
- le réservoir trop gros
- l'arrière "trop tronqué".

Il manque un peu d'habillage à l'arrière pour donner une cohérence à tout ça.

La ligne par contre j'aime bien, le travail sur les roues à batons aussi, la qualité des finitions (peinture, plaque d'alu, cablage), etc...

Et quand on voit la base de départ, chapeau pour le boulot !

moi j'aime bien sauf :
- les pneus à flancs blancs.
- la ligne blanche.
- les jantes rouges.
- et effectivement la proéminence du réservoir.

je propose : jantes en noir brillant, ligne noir avec megaphone (kerker style), et un rese de 500 sr !

sinon taf tres sympa sur ta meule !

la selle fait un peu cheap, j aurai mis ça:
joli boulot sinon!