V-Twin Sport Club

]Donc pour TLS, une paire de bolt-on en alu. Se montent sur ligne d'origine sans pb.
Ils ne sont pas tous neufs, je dirai dans les 30 000 KM.

Neufs, ils étaient anodisés "doré/champagne". Oui, oui, ça existait !
Avec le temps (et à cause d'un putain de détergent "nettoye-jante" utilisé par erreur), l'anodisation à disparue. On peu en voir un reste à l'emplacement du collier de fixation et sur la face intérieur (côté roue).
Y'a surement moyen de les refaire nickel avec un peu de patience.

Ils n'ont jamais chuté, donc pas de déformation. Juste une petite rayure sur une des plaques Yosh.

Les flasques ont étaient percées pour fixer un DB. Cela ne se voit pas trop et cela peut-être utile !

L'intérieur n'a jamais était rechargé en laine de roche. Donc, ça sonne bien lourd !

J'en voudrais 300 euros, mais je peux les laisser à 250 SANS les DB et les colliers Yosh.


Les frais de port sont en plus, et désolé je n'en connais pas le montant. On pourra trouver ça...


Merci

Pour les DB killer t'as perce directement avec le pointeau !!!!

matbes a écrit :Pour les DB killer t'as perce directement avec le pointeau !!!!

C'était un peu à l'arrache, sur une journée circuit avec sonomètre !
Donc j'ai du acheter des db sur le paddock, et je les ai montés vite fait...
Mais ça tient bien, et finalement cela se voit peu.

Si tu vend les pots sans les DB killer moi sa m'interesse de te les racheter.

idem,interressé par les DB killer s'ils sont fait pour une sortie ovale

Je vends le tous à 300. Une sorte de lot..
Si ça part pas, je fais les pots à 250 et je garde les db.
Je fais des journées de roulage, et je peux en avoir besoin...
J'ai une ligne RS3, et si je dois monter les db pour rouler, je prendrai ceux là.
Je crois qu'ils sont prévus pour des pots Devil à la base.

Voilà

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