V-Twin Sport Club

salut à tous, je pense qu'il doit y avoir un post quelque part mais je ne le trouve pas , un pote me dit qu'il faut juste couper un fil pour débrider un tls de 2001 or si mes souvenir sont bons, je crois qu'il faut changer les pipes d'admission d'air. si j'ai la bonne réponse, est-ce compliqué à faire

c'est le changement des pipes d'admission qui débride, pas la coupure du fil, cette coupure ne fait que gagner 500 tours d'allonges

Tout est la : viewtopic.php?f=18&t=4512" onclick="window.open(this.href);return false;
Uniquement sur la piste le TLS débridé bien sur

Ton lien ne marche pas, B1200

"le sujet n'existe pas"

Faut juste faire sauter la rondelle qui réduit le passage au milieu.



Le problème c'est qu'après tes pipes sont à changer si tu veux remettre en origine.

joujoule a écrit :Ton lien ne marche pas, B1200

"le sujet n'existe pas"

lien corrigé

Tout est la : viewtopic.php?f=18&t=4512
Uniquement sur la piste le TLS débridé bien sur

bien sur que c'est pour la piste, comme si que ......

Yuno a écrit :Faut juste faire sauter la rondelle qui réduit le passage au milieu.



Le problème c'est qu'après tes pipes sont à changer si tu veux remettre en origine.

Les TL S ne sont pas bridés a la boite à air (la photo que tu montre est une bride de tlr)
Pour le tl aprés 1998 (a vérifier..) il faut en effet remplacer les pipes par des modéles 97 (qui eux étaient bridés aux arbres à came)

ok, merci pour les renseignements, je vais pouvoir le dire à mon pote. après je pense qu'il doit y avoir pas mal de démontage, du style démontage boite à air et tout le système d'injection, donc gros bordel

Dans la foulée si tu veux j'ai une boite a air ouverte a vendre pas cher

b1200 a écrit :
lien corrigé

b1200 a écrit :Tout est la : viewtopic.php?f=18&t=4512" onclick="window.open(this.href);return false;
Uniquement sur la piste le TLS débridé bien sur

moi ce qui m'étonne c'est le titre

Hibernatus a écrit :
moi ce qui m'étonne c'est le titre

Pour une fois q'un titre est intelligent ....