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Debridage RSV 1000 2000
Publié : 14 mai 2005 14:56
par tews
Salut l'equipe judas est la
ben oui ma prochaine c'est un RSV 1000 :p
Pour ceux qui en ont deja eu, comment fait on pour debrider la bete ?
Merci
ps : je dis a l'acheteur demain que je lui prends
YAHOOOOOOOOOOOOOOOO
du carbone, super etat, 13000kms en 5 ans bref l'occasion de la mort qui tue tout !!!!
Publié : 14 mai 2005 15:19
par Jac Sélère
Excellent ça.......mais lacheur quand même !
Va voir ici
http://www.aprilia-v60.com/
Publié : 14 mai 2005 19:36
par ChrisBar
pourquoi lacheur? c'est bien un V2, faudrait arreter de croire que c'est le TL sport club ici

Publié : 14 mai 2005 20:32
par Crunchy
Publié : 15 mai 2005 02:44
par joebar-69
pourquoi lacheur? c'est bien un V2, faudrait arreter de croire que c'est le TL sport club ici
c'est vrai ça

, vive
tout les bicilindre en V et meme ceux des harley 
pof pof
Publié : 15 mai 2005 08:58
par leglaude
Publié : 15 mai 2005 09:22
par ChrisBar
Publié : 15 mai 2005 09:27
par Jac Sélère
ChrisBar a écrit :pourquoi lacheur? c'est bien un V2, faudrait arreter de croire que c'est le TL sport club ici

C'était une ch'tite blague hun

, il reste au V2 Tews, c'est bien là le principal, pis même si il passait au 4 en ligne, ben c'est lui qui voit !
Publié : 15 mai 2005 13:35
par Bienlaroute
Me semble que les twins paralèlles soient aussi à la hauteur de notre respect (CB, TRX...)
Bonne machine Tews

Publié : 16 mai 2005 08:48
par leglaude
Bienlaroute a écrit :Me semble que les twins paralèlles soient aussi à la hauteur de notre respect (CB, TRX...)
Bonne machine Tews

tiens en parlant de ça , je ne comprends pas pourquoi yamaha n'a pas exploiter son moteur en 1000 ?

un 1000 TRX aurait eu sa place en protwin et sur la route !

Publié : 16 mai 2005 14:31
par J@z
Tou est la, gaffe si tu garde l'embout d'origine y a une bride dedans pas signalée ici
http://www.rsvteam.com/full.htm
Publié : 30 mai 2005 00:04
par superraff
slt ,si tu veux un bon debridage ,ya quand meme des trucs a faire.moi j'ai eut un RSV ,je roule en Falco maintenant
pour le debridage ,a l'epoque ,j'avais couper un fil au boitier elctronique,enlever une chicane ds le pot d'origine a l'aide d'une dremel,changer le filtre a air par un Aprilia Racing,changer les cornets par des cornets de RSV SP (plus courts) et puis c'est tout.
j'ai fais la meme chose pour le FALCO
@+
raph
Publié : 30 mai 2005 07:44
par piou-piou
bien dit chrisbar !
je revendique le TWIIIINNN avec mon ptit sv !!!!
TWIIIIIINNNNN POWAAAAAAAA !!!!!!