V-Twin Sport Club

Bonjour les Twinneux.

Je ne poste pas beaucoup, mais je vous lis souvent (surtout les conneries, ).

Donc voilà mon soucis: je roule très peu avec mon TLS. (Je vous vois venir; donc Non, je ne vous la pretera pas pour lui faire plus de bornes. )
Elle a fait 4Mkm en 4ans. Je sais, honte à moi. (mais pour me justifier, ma brele est a 100km d'ou je vis, donc c'est balade quelque week-end quand j'ai le temps...).

Donc je lui ai fait une petite vidange moteur, et remplacer le vieux dot4 tout noir par du neuf. Et pour l'instant, c'est tout.

J'vais donc au shop officiel pour demander ce qu'il y aurait a faire dans ces conditions (40Mkm, et rev. des 36Mkm il y a 4ans => je répète pour ceux qu'ont pas suivi. ).
Verdict: il me demande 200roros pour me dire qu'il vont changer 2 bougies, et nettoyer mon filtre kn.
Penser bien que j'ai accepté...

Donc, je fais appel à vous:
Qu'est-ce que j'aurais a faire dessus?
Ah, j'oubliais, j'ai changé mes silent-blocs de roues arrière il y a 500bornes en meme temps que le pneu. Pour info, ils étaient complètement morts.
Les durites eau et frein sont d'origine. => Est-ce que je dois les changer?
La fourche et l'huile d'origine aussi.=> je compte le faire.
Kit chaine d'origine aussi.=> Pas encore trop usé, mais ca sent la fin...
Batterie d'origine => Là, faut vraiment que je la change, car c'est très faiblar au démarrage.

Et la question importante: Où acheter les pièces sur internet?
J'ai pas confiance aux pieces chinoises d'ebay. Et le seul site intéressant que je connaissais (shop en Belgique) est parti dans les ténèbres...

Merci d'avance pour les infos que vous pourriez m'apporter.

à part changer ( voire même juste recharger) la batterie et nettoyer le filtre a air je vois pas,
ah si la pression des pneus ( les deux!)

cobrakiller a écrit :à part changer ( voire même juste recharger) la batterie et nettoyer le filtre a air je vois pas,
ah si la pression des pneus ( les deux!)

Ok, moi ca me va. Mais il n'y a pas de l'usure sur certaines pieces qui méritent d'etre changé auxquelles on y penserai pas?
Je referai une vidange a 42Mkm, j'espère seulement pouvoir la faire cette année.

vérifie de temps en temps les fixations du Rotary, quand ça pète tu le vires
sinon tout les 24 000 t as jeux aux soupapes et synchro à faire vérifier...

Le plus important pour moi, c'est quand même l'huile: en théorie la vidange, c'est tous les 6.000km ou...tous les ans!

Disons qu'une vidange tous les 2 ans serait une limite acceptable?

Pour le reste, il suffit de ramener la moto en bas de chez toi pour qu'elle serve, non?

Bon, bah comme j'ai des soucis de voiture en ce moment, j'ai du prendre la moto pour retourner bosser cette semaine.
Et en partant ce matin, batterie HS, heureusement que j'ai un booster pour démarrer.
C'était la batterie d'origine quand meme (40Mkm et 10ans et 8mois).
Je ne sais pas si c'est exceptionnel en durée de vie, mais moi je trouve ça pas mal.

J'vais tacher de la recharger demain. J'espère qu'elle va durer encore...

Ben dit germ@ine,
Chez moi, c'est seulement le week-end dans ma campagne avec ma cox et mon TLS.
La semaine, c'est un appart' pourri sans parking en RP pour un boulot de m...de avec une bagnole pourrie.
La belle vie, quoi !?

ben y en a qui mettent leur brele dans le salon, fais pareil si t'es au rez de chaussée

Burnout a écrit :ben y en a qui mettent leur brele dans le salon, fais pareil si t'es au rez de chaussée

Non, au premier étage. Pour dire, meme un sommier ne passe pas dans les escaliers trop petit.
J'ai une solution, c'est de me casser de la RP, pour ça faut changer de boulot.

Mais on s'éloigne du sujet...

Les roulements de roues avant sont à changer à combien de km?
Et auriez vous des bons plans pour passer en durit' avia qui ne soient pas trop excessifs?

67 euros livres ma paire de durites avant sur sba france

http://www.sba-france.com/durite-aviati ... mance.html" onclick="window.open(this.href);return false;

c'est quoi ta cox?

Burnout,
Merci pour l'info. J'vais aller voir ça.

williamTLS,
C'est un 1200 de 73, rien d'exceptionnel.
Pour l'instant c'est un gros puzzle, car j'ai tou démonté.