V-Twin Sport Club

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SS:FR:1123" onclick="window.open(this.href);return false;

oui il est nikel et super bien fait,c'est a 1 membre du forum belge

J'aime assez, du moin de bon goût!

pas mal,sauf l'imonde systeme d'amortisseur de direction.
mais c'est surtout du tuning quand certains gardent un look stock avec fourche,frein,roue...de gex en visant plutot l'efficacité

c'est pas mal tout ça
un deguisement assez bien reussi pour une fois et super trompeur

on aime ou on aime pas, une chose est sure, pour avoir suivie les modifs sur le tl1000forum son propriétaire a fait les choses proprement en tous cas

voilà , c'est comme ça que suzuk aurait du sortir son tls ils en auraient vendu plus belle réalisation

lolo a écrit :voilà , c'est comme ça que suzuk aurait du sortir son tls ils en auraient vendu plus belle réalisation

et il l'aurait appeller tlr

motardsapien a écrit :bah moi je dit superbe car le TLS se démode énormément au fil du temps par rapport au R

motardsapien a écrit :bah moi je dit superbe car le TLS se démode énormément au fil du temps par rapport au R

jaloux

beau cul mais moi ça me fait penser à ça:



il aurait fallut que le carénage soir plus incliner et plus bas pour lui donner le côté "affûté" du gsxr...
sinon c'est du beau boulot

pas mieux pour la comparaison

williamTLS a écrit : c'est surtout du tuning quand certains gardent un look stock avec fourche,frein,roue...de gex en visant plutot l'efficacité

.... et continuent de se trainer la bite.

Pour moi dans 99% des cas, les 2 sont du tuning.

tu t'es vu avec ton monstrozuki!