V-Twin Sport Club

Ben voilà je pense sérieusement à me prendre un ptit SV 650 N juste pour aller bosser en plus du TLR qui lui serai pour le "loisir".

J'en ai trouver un super nickel à 1800 euros et 50 000km : distri etc tout fait... Rien à prévoir...

Vous en pensez quoi ?
Beaucoup de vous ont 2 motos ?

allez lachais vous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

comme toi,j'aime bien le SV!
mais je prefere un chassis bien different en "utilitaire",un ptit supermot'/monobike .

un sv c est de la balle j en est eu un ! super sympa comme brele
par contre je rejoint l avis de wiliam , le sv en utilitaire est pas tip top ,
l hiver les carbus gele et c est pas la joie et quand il pleut ils a vite fait de prendre la flotte

franchement achete un versys

Comme d'hab, je fais mon suiveur .... c'est p't'être pas le meilleur utilitaire....

T'as combien de kil à faire et sur quel type de route ?

Concernant les mobs pour la première fois je vais en avoir deux, un 950 Adventure si tous va bien et une meule de piste


Après je ne sais pas si effectivement le SV et un bon utilitaire

Trail= kangoo, trafic, iveco

SV= 307, Megane

TLS= GOLF 4 TDI

TLR= M5 E34

e n fait ca serai pour ma femme...........................................


Mais bon c'est une bonne excuse !!!!

Au début je voulais un supermot mais elle veut pas.... Le SV lui plait trop (et puis moi çà m'arrange.....)

Pour les routes, vers chez moi c'est plutot plat et droit avec 5 rond-points.... Sinon direction le pays basque !!!!!!!

J'ai eu l'occasion d'avoir deux motos : un ZRX1200 un peu préparé et un GSXF750 pour rouler tous les jours....le problème c'est que ça me faisait tellement chier que le ZRX ne roules pas et de me faire chier sur un GSXF au quotidien alors que j'avais de quoi m'amuser dans le garage qu'à la fin je ne prenais plus que le ZRX
A voir suivant tes envies....et ta volonté

j'ai un sv650n de 2002 avec 50000kms comme deuxiéme moto . Pour moi c'est le top (à part le freinage) , c'est super léger, bas de selle (je suis petit) maniable, ne consomme rien (+ de 300kms avec un plein e n roulant cool) , marche suffisement pour se faire plaisir , un gros frein moteur pour un petit V2, des piéces d'occase plein le net, que dalle en assurance , super accessible en mécanique (normal c'est un N) , bref je regrette pas du tout (et en plus le fiston est bien mieux derriére le sv que derriére le sp)

Pareil, j'ai plusieurs motos et c'est super pratique et pas forcément plus cher...

la bonne combine, c'est d'assurer la "petite" chez ton assureur habituel et de passer le TLR en assurance collection.

Avant, je payais 650 euros pour mon gsxr, maintenant, je paye 350€ pour mon V-strom et 200€ pour mon gsxr (en collection), bref, le bon plan!

Ensuite, si t'es un gros rouleur qui a besoin de sa moto tous les jours, ça permet de gérer plus facilement les révisions, les pannes, les changements de pneus/KC, etc (quand l'une est bonne à réparer et que t'as pas le temps ou les thunes pour le faire, tu prends l'autre).

Après, pour le choix, je trouve que c'est peut être pas super judicieux (à part la puissance, c'est "un peu" la même moto)...si tu prends des trucs vraiment différents, ça te permettra de choisir, par exemple, entre sport ou confort.

voilààààà

En fait je vais l'assurer pour ma femme comme çà elle fera de l'assurance et moi j'ai un truc sympa pour aller bosser !!

Et puis çà sera sa moto.... donc je peux pas trop en vouloir ............

moi je me tatais aussi pour avoir un svn en 2eme moto!

angedemon21 a écrit :En fait je vais l'assurer pour ma femme comme çà elle fera de l'assurance et moi j'ai un truc sympa pour aller bosser !!

Et puis çà sera sa moto.... donc je peux pas trop en vouloir ............

Donc laisse choisir ta femme...

pour répondre à ta question, moi j'ai plusieurs moto et comme les copains te l'ont dit à force y en a forcément une qui ne roule plus...

-j'ai un dr 650 monté supermot' pour aller au boulot et faire le con
-une harley 1200 nighster (raaahhh )
-et mon bon vieux TLS...

ben du coup le TL a pas tourné depuis 3 mois

moi aussi g 2 motos

dr650 (pas supermot) pour aller bosser hé la c le top ca consomme rien ca passe partout et c confortable


ma tls pour aller m'amuser le weekend

voilas