V-Twin Sport Club

SAlut à tous !!!

Je voulais savoir si quelqu'un avait déjà monter çà (ou si quelqu'un en vendait un) et surtout ce que cela donne !!!

Merci

J'en ai un de monter sur le mien.

Pour ce qui est du feu il est homologué mais pas les clignos!!!!

Sinon niveau éclairage:

De nuit pas de probleme tout ce voit bien, de jour le feu de position et le stop se voient bien mais les clignos c'est limite et pire si tu as le soleil dans le dos!

J'espère t'avoir éclairer!!

ouais c'est vraiment la merde pour les poursuivants au niveau des clignos !

donc faut rouler plus vite et passer devant donc au final c'est dangereux pour le permi c't'affaire là !

Si ça peut t'aider, il y a TopLine qui fait un passage de roue comme ça :
C'est ce que j'ai sur la mienne et il y en avait un à vendre sur leboncoin il y a pas longtemps :

j'ai toujours eu du mal avec ce passage de roue

Je voulais profiter de mon changement de plaque pour faire un arriere propre mais c'est vrai que je pense pas que les clignos se voientt beaucoup.....

je viens d'installer un feu arrière blanc à LED!!!!(en plus de mon amorto ).
Il est homologué pour le feu (veilleuse et stop) et homologué pour les cligno .
Je l'ai commandé chez mon concessionnaire (85 €),il est livré prêt à poser avec les fiches identiques à l'origine.
L'éclairage est top,et les clignos vraiment visible (enfin à ce prix la....fallai que sa fonctionne bien )

tu pourrais m'en faire une photo ?

Et me donner la marque ?

Merki

J'ai le 2@4 , mais pas encore !

Jerem a écrit :Si ça peut t'aider, il y a TopLine qui fait un passage de roue comme ça :
C'est ce que j'ai sur la mienne et il y en avait un à vendre sur leboncoin il y a pas longtemps :

Oui c'est le mien je préfére le feu d'origine

diabolito en a un , il me semble .

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Je trouve que les feux arrières avec clignotants intégrés font très kéké.
Les clignotants sont des éléments de sécurité. Si tu tombes sur un daltonien, de loin il n'arrivera pas à distinguer que c'est avertissement de changement de direction.

Et surtout, c'est moche.

et si en plus il est dyslexique (?), avec la proximité des 2 clignos, t'as des chances qu'il comprenne pas où tu vas !!

c'est dangereux !

Arrêter vos connerie!!!franchement vous sortez de la vieille école ou quoi

Vous mettez vos clignos,a chaque fois que vous tournez??peut être avec le bras dans la direction voulu.....

Pour le kéké...faut voir,perso un beau feu blanc,sur une carrosseie bleu,sa ressort et c'est magnifique.
Maintenant si vous préférez avoir les gros clignos d'origine c'est votre choix.
Et pis tant que l'on y est...un pot non homologuer (ou sans Db killer) c'est pas bien!!!sa pourrais creer une crise cardiaque au vieux que l'on vient de doubler ,et pis débrider sa machine c'est pas bien non plus,et pis rouler à plus de 130 Km/h sur autoroute c'est pas bien non plus.

Faites ce que je dit mais pas ce que je fait

Les goûts et les couleurs sa ne se discute pas

le corse a écrit :Arrêter vos connerie!!!franchement vous sortez de la vieille école ou quoi

Vous mettez vos clignos,a chaque fois que vous tournez??peut être avec le bras dans la direction voulu.....

Pour le kéké...faut voir,perso un beau feu blanc,sur une carrosseie bleu,sa ressort et c'est magnifique.
Maintenant si vous préférez avoir les gros clignos d'origine c'est votre choix.
Et pis tant que l'on y est...un pot non homologuer (ou sans Db killer) c'est pas bien!!!sa pourrais creer une crise cardiaque au vieux que l'on vient de doubler ,et pis débrider sa machine c'est pas bien non plus,et pis rouler à plus de 130 Km/h sur autoroute c'est pas bien non plus.

Faites ce que je dit mais pas ce que je fait

Les goûts et les couleurs sa ne se discute pas

ça va ? t'as un problème ? tu veux qu'on en parle ?

je n'ai pas dit que le feu blanc n'était pas bien, j'ai juste dit que les clignos integrés je trouvais ça pourri de chez pourri en termes de visibilité !
Je vois pas en quoi c'est mal de mettre son cligno quand on veut tourner moi je le fais la plupart du temps ! sans parler des clignos d'origine, il existe des clignos à led homologués tout à fait visibles et pas si laids !
Tu revendiques tes libertés c'est tres bien mais je suis sur que tu seras le premier à te plaindre qu'un bleu un peu pointilleux te mette une amende pour tes pots libres, ta plaque pas aux normes, tes clignos invisibles, tes retros minuscules...
De plus ça me fait horriblement chier de suivre un mec (caisseux ou motards) qui met pas ses clignos (ou qu'ils ne soient pas visibles ) !
Va faire la morale sur virolo-truc ! c'est beau l'égoisme !

les gouts et les couleur hein....