V-Twin Sport Club

Je relais une info posté sur http://rcdb.team.free.fr/PHPBoost/forum/index.php" onclick="window.open(this.href);return false; ça peut être intéressant.

"Une petite info qui peut intéresser certains d'entre vous...

Decathlon commercialise des dorsales pour le ski ou le snow mais homologuées (1621-2) pour la moto à un prix très raisonnable (environ 40 euros). Je pense que c'est une bonne affaire pour ceux qui veulent être protégés sans se ruiner.

Je crois que je vais tenter le coup, à ce prix, pas grand risque de se tromper.

http://www.decathlon.fr/sbs-protect-l-i ... 10413.html

Alors par contre est ce que l'homologation 1621-2 est celle acceptable pour faire du circuit ? "

çà a l'air d'être la bonne norme : http://www.vidal-sport.com/boutique.php" onclick="window.open(this.href);return false;
par contre a vérifier si y'a plusieurs tailles et si non si elle est a ta taille.
Perso j'ai la vidal, tu donnes ton poids ta taille et il adapte la bonne longueur avec les bonnes bretelles + le système de bretelles croisées vidal et sympa çà evite de tirer sous les aisselles.

intéréssant ça!

Petit article intéressant
http://flatfab.wordpress.com/2007/05/24 ... n-dorsale/" onclick="window.open(this.href);return false;
"Prendre absolument une dorsale homologuée 1621-2"
Il semble que ce soit un bon plan le coup de Décat'

par contre dans la notice, il proscrive l'utilisation 2 roues... vélo ou moto !
je ne sais pas pourquoi ou s'il y a un risque réel mais bon... j'avais été les voir aussi il y a quelques temps !

à voir !

reste avoir a combien tu estimes la valeur de tes vertèbres! là on parle pas de k€ en jeu mais de quelques dizaines d'euros.
enfin JDCJDR

Celle en remplacement de la dainese sera une BMW.
Je l'ai prise pour ma copine et elle est top.

bessou a écrit :reste avoir a combien tu estimes la valeur de tes vertèbres! là on parle pas de k€ en jeu mais de quelques dizaines d'euros.
enfin JDCJDR

A voir:
"Attention, l’existence d’une étiquette « CE » ne garantit pas le respect de l’homologation, il faut le petit logo représentant un motard avec la mention prEN 1621-2.
Vous verrez à côté un chiffre et une lettre.
Le chiffre précise le niveau de protection de la norme, 1 ou 2.
La lettre précise la zone couverte de façon conforme: B pour « back », le dos ; « L » pour les lombaires."
Alors, dorsales DECATHLON ou autres, norme prEN 1621-2 niveau 1 ou niveau 2?
Ceux qui en possèdent déjà (des dorsales), peu importe la marque, vous pouvez regarder et nous donner vos indications? Intéressant, non?

waouu, à part la couleur, ça ressemble furieusement à ma vieille dorsale dainese!

Et ma sangle ventrale est noire striée exactement comme celle là! bizarre bizarre!!

Eudes a écrit :Celle en remplacement de la dainese sera une BMW.
Je l'ai prise pour ma copine et elle est top.

ça va pas faire lourd ça ??? pis c'est pas pratique avec les sacoches !

Krusty a écrit :
A voir:
"Attention, l’existence d’une étiquette « CE » ne garantit pas le respect de l’homologation, il faut le petit logo représentant un motard avec la mention prEN 1621-2.
Vous verrez à côté un chiffre et une lettre.
Le chiffre précise le niveau de protection de la norme, 1 ou 2.
La lettre précise la zone couverte de façon conforme: B pour « back », le dos ; « L » pour les lombaires."
Alors, dorsales DECATHLON ou autres, norme prEN 1621-2 niveau 1 ou niveau 2?
Ceux qui en possèdent déjà (des dorsales), peu importe la marque, vous pouvez regarder et nous donner vos indications? Intéressant, non?

Alpinestars Bionic : EN 1621-2 B 2

Dainese Wawe : EN 1621-2 B 1 (attention elle est pas toute jeune...... )

J'arrive meme plus à lire l'étiquette sur la dainese.

Pour la BMW : EN 1621-2 B 3

Merci Jean-Marc
Ah on reconnait tout de suite les bons élèves, ce sont toujours les premiers à répondre...
Donc, effectivement, la dorsale la plus récente offre une meilleure protection en cas de chute, et ce malgré le fait d'être toutes deux homologuées EN 1621-2.

Eudes a écrit :J'arrive meme plus à lire l'étiquette sur la dainese.

Pour la BMW : EN 1621-2 B 3

Niveau 3...
Impressionnant, BMW aura décidément toujours une longueur d'avance sur les autres côté sécurité...
Rien que ça, ça fait réfléchir...
Merci Eudes

ma vidal : EN1621-2 B 2
http://www.vidal-sport.com/boutique-detail.php?id=9" onclick="window.open(this.href);return false;